[发明专利]车架纵梁的冲孔模、冲床及冲头的分级方法有效
申请号: | 202011416690.0 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112676437B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 罗栋;马启涛;陈芳芳;修红芳;马学张;熊克友;赵建林;邬忠;华露明;李昌宗;刘引玉;李洋 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/24;B21D47/01;B21D53/88 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 薛福玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 冲孔 冲床 分级 方法 | ||
1.一种车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述冲孔模包括上模以及设置在所述上模的多个冲头,每个所述冲头均为斜刃冲头,多个所述冲头的冲头斜刃长度相同,多个所述冲头的上端面齐平地安装于所述上模,下端面沿车架纵梁的纵向呈波浪式排布;多个所述冲头被划分为n种不同长度的级别,且冲头级数为满足以下公式的最大正整数:ΔD×n≤F,其中,所述ΔD为冲头极差,所述冲头极差为冲头各级之间的冲头长度差,所述n为冲头级数,所述F为冲床的公称压力行程,所述冲头极差的取值为胚料厚度与冲头斜刃长度的差值;每一级所述冲头的冲裁力沿所述车架纵梁的纵向呈抛物线走势分布;第一级至第x级的冲头的冲裁力沿所述车架纵梁的纵向呈开口向上的抛物线走势分布;其中,所述x为大于2/n的相邻正整数。
2.如权利要求1所述的车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述第x+1级至第n级的冲头的冲裁力沿所述车架纵梁的纵向呈开口向下的抛物线走势分布。
3.如权利要求2所述的车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述第一级至所述第x级的冲头的冲裁力逐级增大,所述第x级至所述第n级的冲头的冲裁力逐级减小。
4.如权利要求3所述的车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述第x级的冲头的冲裁力小于所述冲床的四分之一的许应压力。
5.如权利要求1~4中任一项所述的车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述车架纵梁相对纵梁中心线对称分布的两个冲孔对应的冲头属于同一级别。
6.如权利要求1~4中任一项所述的车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述冲孔模还包括模架和安装在所述模架上的下模,所述上模对应所述下模安装在所述模架上,所述下模对应所述冲头的位置处设置有圆凹模。
7.如权利要求6所述的车架纵梁的冲孔模,其特征在于,所述冲孔模还包括打料杆组件和压料板,所述打料杆组件安装于所述上模,所述压料板和所述压料板之间设有弹簧组件。
8.一种冲床,其特征在于,包括如权利要求1~7中任一项所述的车架纵梁的冲孔模。
9.一种冲头的分级方法,其特征在于,应用于如权利要求1~7中任一项所述的冲孔模,包括以下步骤:根据所述公式ΔD×n≤F,计算得到所述冲头级数;将所述冲头沿所述车架纵梁的纵向依次按照第一级至第n级排布,以使所述冲头的下端面呈波浪式排布,再对上模的局部位置调整所述冲头的级别。
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