[发明专利]一种混合能源动力船舶在审
| 申请号： | 202011418075.3 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112441207A | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 孙大虎;王亚磊;李建彬;杨博;朱越星;徐旭敏;吴晓莲;周建桦;张艳;周志峰;朱晨 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20;B63H21/17 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 孟旭彤 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 能源动力 船舶 | ||
【权利要求书】：
1.一种混合能源动力船舶，其特征在于，该船舶的设备被按照能量来源划分为能量供给单元、能量处理单元和能量消耗单元，
能量供给单元包括一种或者多种提供电能的能源模块；
能量处理单元将一种或者多种能源模块提供的电能转入船舶电网，并进行电能分配；
能量消耗单元是指消耗船舶电网的电能实现工作目的的设备或者模块。
2.根据权利要求1所述的混合能源动力船舶，其特征在于，能量供给单元中的能源模块被集成至标准集装箱内，形成标准模块尺寸。
3.根据权利要求1所述的混合能源动力船舶，其特征在于，所述能量供给单元包括柴油、LNG/LPG/甲醇、氨、氢和/或核能能源模块。
4.根据权利要求3所述的混合能源动力船舶，其特征在于，所述能量供给单元的能源模块是串联布置结构。
5.根据权利要求3所述的混合能源动力船舶，其特征在于，所述能量供给单元的能源模块是并联布置结构。
6.根据权利要求1所述的混合能源动力船舶，其特征在于，能量消耗单元包括供热设备、船用设备、起居用电设备和/或动力推进电机。
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