[发明专利]AT变速器用扭转减振器有效
申请号: | 202011419904.X | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112392912B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 赵齐;汤海超;李阳;杨红星;薄洪雨;陈雷;周海东;姜平;孟婷 | 申请(专利权)人: | 长春一东离合器股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/134 | 分类号: | F16F15/134;F16D13/68 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130103 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | at 变速 器用 扭转 减振器 | ||
1.一种AT变速器用扭转减振器,左减震盘(2)与右减震盘(6)的外圈紧密接触,在减震盘放置减震弹簧窗口内放置的减震弹簧(7)内部放置有内减震弹簧(4),其特征在于:包括摩擦盘的铆接结构和减震弹簧定位机构的改进两部分;
摩擦盘的铆接结构:左减震盘(2)与右减震盘(6)外侧对应开有铆钉隐藏槽(11),对应铆钉隐藏槽(11)的摩擦片(5)处开有铆钉穿过孔,铆钉穿过孔的外径大于铆钉隐藏槽(11)外径,隐藏式铆钉(1)完全隐藏在铆钉隐藏槽(11)内将左减震盘(2)和右减震盘(6)铆接在一起;在左减震盘(2)与右减震盘(6)夹持从动盘(3)的位置分别有左减震盘凸台(9)和右减震盘凸台(10),左减震盘凸台(9)和右减震盘凸台(10)的内表面与从动盘(3)紧密接触;
减震弹簧定位机构:内减震弹簧(4)一端与减震弹簧(7)一样顶在减震弹簧窗口侧壁上,另一端顶在止动销帽(12)上,止动销(8)插在内减震弹簧(4)内,止动销帽(12)外侧顶在减震弹簧窗口侧壁上。
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