[发明专利]一种汽车配件用模具固定装置在审
申请号: | 202011421064.0 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112548901A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陶文 | 申请(专利权)人: | 芜湖同创模具机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 干桂花 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 模具 固定 装置 | ||
1.一种汽车配件用模具固定装置,包括上吊钩(1),其特征在于:所述上吊钩(1)的末端活动连接有外壳(5),所述外壳(5)的一侧上方设置有安全孔(2),所述外壳(5)的一侧下方设置有绳拖孔(3),所述绳拖孔(3)的一侧设置有下吊钩(4),所述上吊钩(1)的下方设置有塔轮(6),所述塔轮(6)的外侧面连接有定位阀(7),所述塔轮(6)的下侧面设置有高分子聚乙烯板(8),所述高分子聚乙烯板(8)环绕着钢绳(11),所述钢绳(11)与下吊钩(4)的连接处上方设置有缓冲橡胶(9),所述塔轮(6)的一侧连接有后壳(10),所述后壳(10)的内部设置有带齿棘轮(13),所述带齿棘轮(13)下方设置有延展板(15),所述延展板(15)的上表面连接有棘爪(14),所述棘爪(14)的下表面连接有加重器(16),所述棘爪(14)与加重器(16)通过摆杆(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述上吊钩(1)与外壳(5)通过钢绳(11)滑动连接,所述安全孔(2)通过焊接与外壳(5)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述塔轮(6)通过抵合与后壳(10)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述高分子聚乙烯板(8)通过胶水与外壳(5)的内侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述下吊钩(4)与钢绳(11)连接处设置有缓冲橡胶(9),所述外壳(5)通过螺丝与后壳(10)固定连接,所述螺丝组合数量为四组。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述定位阀(7)通过卡扣与塔轮(6)卡扣连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述后壳(10)的内部固定设置有带齿棘轮(13),所述带齿棘轮(13)外边缘均设置有卡齿,所述棘爪(14)通过卡齿锁合与带齿棘轮(13)齿轮连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述棘爪(14)通过摆杆(17)与加重器(16)固定连接,所述摆杆(17)通过卡合与延展板(15)滑动连接。
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