[发明专利]一种汽车配件用模具固定装置在审

专利信息
申请号: 202011421064.0 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN112548901A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 陶文 申请(专利权)人: 芜湖同创模具机械有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 干桂花
地址: 241100 安徽省芜湖市芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 模具 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车配件用模具固定装置,包括上吊钩(1),其特征在于:所述上吊钩(1)的末端活动连接有外壳(5),所述外壳(5)的一侧上方设置有安全孔(2),所述外壳(5)的一侧下方设置有绳拖孔(3),所述绳拖孔(3)的一侧设置有下吊钩(4),所述上吊钩(1)的下方设置有塔轮(6),所述塔轮(6)的外侧面连接有定位阀(7),所述塔轮(6)的下侧面设置有高分子聚乙烯板(8),所述高分子聚乙烯板(8)环绕着钢绳(11),所述钢绳(11)与下吊钩(4)的连接处上方设置有缓冲橡胶(9),所述塔轮(6)的一侧连接有后壳(10),所述后壳(10)的内部设置有带齿棘轮(13),所述带齿棘轮(13)下方设置有延展板(15),所述延展板(15)的上表面连接有棘爪(14),所述棘爪(14)的下表面连接有加重器(16),所述棘爪(14)与加重器(16)通过摆杆(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述上吊钩(1)与外壳(5)通过钢绳(11)滑动连接,所述安全孔(2)通过焊接与外壳(5)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述塔轮(6)通过抵合与后壳(10)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述高分子聚乙烯板(8)通过胶水与外壳(5)的内侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述下吊钩(4)与钢绳(11)连接处设置有缓冲橡胶(9),所述外壳(5)通过螺丝与后壳(10)固定连接,所述螺丝组合数量为四组。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述定位阀(7)通过卡扣与塔轮(6)卡扣连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述后壳(10)的内部固定设置有带齿棘轮(13),所述带齿棘轮(13)外边缘均设置有卡齿,所述棘爪(14)通过卡齿锁合与带齿棘轮(13)齿轮连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具固定装置,其特征在于:所述棘爪(14)通过摆杆(17)与加重器(16)固定连接,所述摆杆(17)通过卡合与延展板(15)滑动连接。

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