[发明专利]用于车辆的被动进入系统

权利要求书

1.一种用于车辆的被动进入系统，其特征在于，包括：

第一天线模块，适于通过全向辐射与无线车钥匙进行第一全向通信和通过定向辐射与所述无线车钥匙进行第一定向通信；

第二天线模块，适于通过全向辐射与所述无线车钥匙进行第二全向通信和通过定向辐射与所述无线车钥匙进行第二定向通信；以及

处理模块，适于根据所述第一全向通信和所述第二全向通信分别确定所述第一天线模块和所述第二天线模块与所述无线车钥匙的相对距离，根据所述第一定向通信和/或所述第二定向通信确定所述第一天线模块和/或所述第二天线模块与所述无线车钥匙的相对方位，并且根据所述相对距离和所述相对方位确定所述无线车钥匙的位置；

其中，所述第一天线模块和/或所述第二天线模块分别包括第一天线单元、第二天线单元和第三天线单元，所述第一天线单元和所述第三天线单元分别设置于所述第二天线单元相对的两侧，所述第一天线单元和所述第二天线单元之间在空间上相距，并且所述第一天线单元和所述第二天线单元之间在传输线上具有的长度差，所述第二天线单元和所述第三天线单元之间在空间上相距，并且所述第二天线单元和所述第三天线单元之间在传输线上具有的长度差，其中λ为所述第一天线模块和/或所述第二天线模块所发射的无线信号的波长。

2.如权利要求1所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述第一天线模块和/或所述第二天线模块分别通过所述第二天线单元单独辐射实现所述第一全向通信和/或所述第二全向通信。

3.如权利要求1所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述第一天线模块和/或所述第二天线模块分别通过所述第一天线单元和所述第二天线单元组合辐射和/或通过所述第二天线单元和所述第三天线单元组合辐射实现所述第一定向通信和/或所述第二定向通信。

4.如权利要求3所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述第一天线单元和所述第二天线单元的组合辐射与所述第二天线单元和所述第三天线单元的组合辐射具有相同的辐射强度。

5.如权利要求1所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述处理模块利用所述第一天线模块和/或所述第二天线模块分别与所述无线车钥匙通信的无线信号的飞行时间分别确定所述相对距离。

6.如权利要求1所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述处理模块通过所述无线车钥匙确定并反馈的所述第一定向通信和/或所述第二定向通信的信号强度来确定所述相对方位。

7.如权利要求1所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述第一天线模块和所述第二天线模块沿车辆纵向布置。

8.如权利要求7所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述第一定向通信和/或所述第二定向通信为向车辆车头方向的左侧和/或右侧辐射无线信号。

9.如权利要求1所述的用于车辆的被动进入系统，其特征在于，所述第一天线模块和/或所述第二天线模块为UWB天线模块。