[发明专利]一种汽车智能防冻除霜方法及其系统

权利要求书

1.一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：终端设备向远程启动控制单元发送启动信号，车辆启动；

S2：远程启动控制单元启动车外温度传感器，车外温度传感器采集车外温度信息并转换为温度信号，发送到加热系统控制单元；

S3：加热系统控制单元开启加热片模组，并向自动空调控制单元发送指令；自动空调控制单元开启空调主机，向开闭件或挡风玻璃输送热风；

S4：当开闭件、车牌、挡风玻璃温度达到T1，加热系统控制单元关闭加热片模组，并向自动空调控制单元发送指令；

S5：自动空调控制单元控制空调主机向车厢输送热风；当车厢内温度达到T2，自动空调控制单元关闭空调主机；

所述步骤S4中还包括：加热系统控制单元设定定时关闭时间，且当加热系统控制单元判断所述加热片模组导通时间达到定时关闭时间时，则关闭加热片模组并向自动空调控制单元发送指令。

2.根据权利要求1所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，步骤S1中所述终端设备为智能钥匙、手机、电脑、平板、智能手表中的一种；所述车辆启动包括车辆电源接通及发动机启动。

3.根据权利要求2所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，步骤S3中加热系统控制单元开启加热片模组前，先判断所述温度信号是否大于设定阈值，若是则继续步骤S3，若否，则进入步骤S5。

4.根据权利要求3所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，所述设定阈值范围为-1～0.5℃。

5.根据权利要求4所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，所述步骤S3中加热系统控制单元还向所述远程启动控制单元发送指令，远程启动控制单元接收到所述指令，保持车辆启动状态。

6.根据权利要求5所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，步骤S3中所述加热系统控制单元开启加热片模组的同时，加热系统控制单元向发动机控制单元发送信号，发动机控制单元控制发送机提高转速；所述开闭件包括车门、引擎盖、行李箱盖。

7.根据权利要求6所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，还包括以下步骤：

S6：判断车辆所处状态，若车辆处于行驶状态，则进入步骤S7；若车辆处于停车状态，则进入步骤S8；

S7：加热子系统控制单元关闭加热片模组；并向自动空调控制单元发送指令，自动空调控制单元接收指令后，仅当自动空调处于外循环模式时，控制空调主机向开闭件输送热风；

S8：设定蓄电池电压阈值，加热子系统控制单元获取车辆蓄电池电压，若蓄电池电压小于设定阈值，则停止操作；若蓄电池电压大于或等于设定阈值，则开启加热片模组，及向自动空调控制单元发送指令，自动空调控制单元设定定时关闭，且在定时关闭模式下仅向开闭件输送热风。

8.根据权利要求6所述的一种车辆智能防冻除霜方法，其特征在于，还包括步骤S9：自动空调控制单元关闭后向远程启动控制单元发送完成信号，远程启动控制单元向终端设备发送提醒信息。

9.一种实现权利要求8所述的车辆智能防冻除霜方法的系统，其特征在于，包括远程启动子系统、自动空调子系统、加热子系统；

所述远程启动子系统包括远程启动控制单元，均与所述远程启动控制单元通信电连接的用户终端、发动机；

所述自动空调子系统包括自动空调控制单元、均与所述自动空调控制单元通信电连接的空调主机、车外温度传感器、车内温度传感器，还包括一端均与所述空调主机连通的多个送风管道，另一端为自由端；所述送风管道用于将空调主机的热风输送到开闭件、挡风玻璃；

所述加热子系统包括加热子系统控制单元、均与所述加热子系统控制单元通信电连接的加热片模组、多个传感器，及给所述加热片模组供电的发电机，所述发电机由所述发动机带动；所述多个传感器为设置于开闭件上的第一传感器、设置于挡风玻璃上的第二传感器、设置于车牌上的第三传感器；

还包括轮速传感器，轮速传感器与加热子系统控制单元通信电连接，用于判断车辆是否处于行驶状态；

所述远程启动控制单元、自动空调控制单元、加热子系统控制单元之间通信电连接。