[发明专利]一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置

权利要求书

1.一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上方固定安装有挡板(2)，所述挡板(2)的左侧活动安装有复位弹簧(3)，所述复位弹簧(3)的上端活动连接有套杆(4)，所述挡板(2)的左侧活动安装有配件材料(5)，所述配件材料(5)的下方活动安装有平衡板(6)，所述平衡板(6)的右侧活动安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离平衡板(6)的一端活动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)的后侧活动安装有驱动轮组(9)，所述驱动轮组(9)的后侧活动安装有齿轮组(10)，所述齿轮组(10)的左侧活动安装有活动杆(11)，所述活动杆(11)的下方固定安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)的右端活动安装有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的上方活动安装有短杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，其特征在于：所述挡板(2)的下方开设有活动孔，活动孔的直径大于配件材料(5)的直径，而套杆(4)的直径大小小于配件材料(5)的内径大小，且套杆(4)的位置与挡板(2)的活动孔位置相一致。

3.根据权利要求1所述的一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，其特征在于：所述壳体(1)在套杆(4)的下方设置有出料口，复位弹簧(3)的下端与壳体(1)的左侧固定，上端与套杆(4)的下方连接。

4.根据权利要求1所述的一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，其特征在于：所述驱动轮组(9)设置为两个大小形状相同的驱动轮构成，分别安装在配件材料(5)的上下两侧，驱动轮设置为不规则转轮，在驱动轮的外沿设置有凸起，驱动轮组(9)的两个驱动轮凸起相靠近。

5.根据权利要求1所述的一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，其特征在于：所述齿轮组(10)设置为两个大小形状相同的齿轮，两齿轮之间相互啮合，两个齿轮分别安装在驱动轮组(9)的后侧。

6.根据权利要求1所述的一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，其特征在于：所述固定杆(12)安装在配件材料(5)的下方，活动杆(11)安装在配件材料(5)的上方，固定杆(12)的右侧设置为角度为90°的直角杆，在直角处与活动杆(11)的中部连接。

7.根据权利要求1所述的一种针对管状汽车配件固定切割的自动送料装置，其特征在于：所述活动杆(11)的右侧连接短杆(14)，短杆(14)远离活动杆(11)的一端与伸缩杆(13)的上端连接，伸缩杆(13)的下端与固定杆(12)连接。