[发明专利]电动车用无级变速装置

权利要求书

1.一种电动车用无级变速装置，包括定子铁芯(10)；所述定子铁芯(10)周向均匀布置有槽体(11)；所述槽体(11)用于容纳沿定子铁芯(10)轴向绕制在定子铁芯(10)本体上的线圈(12)；所述定子铁芯(10)内同心放置有主轴(20)；所述定子铁芯(10)外套装有铁转子(50)；所述铁转子(50)内周布置有多个磁钢(40)组成的磁钢环；所述磁钢环、铁转子(50)以及定子铁芯(10)同轴心设置；其特征在于：还包括用于牵引定子铁芯(10)相对于铁转子(50)做轴向移动的牵引装置(60)；所述牵引装置(60)安装于主轴(20)一侧且与主轴(20)轴承连接；所述牵引装置(60)的输出端与调速器连接；所述牵引装置(60)包括牵引基座(61)、一端与定子铁芯(10)连接的牵引绳(62)以及与牵引绳(62)另一端连接的拉杆(63)；所述牵引基座(61)两侧还布置有用于支撑牵引绳(62)的支点(64)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述牵引绳(62)与支点(64)之间为滚动摩擦。

3.根据权利要求2所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述牵引基座(61)上下两侧切削成平台；所述牵引基座(61)左右两侧为非平台；上下两侧所述平台上开设有用于放置支点(64)的安装槽(611)；所述安装槽(611)内腔沿与拉杆(63)连接的牵引绳(62)方向贯通开设有通道(65)。

4.根据权利要求3所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述牵引基座(61)中心径向开设有平行于牵引绳(62)的滑槽(612)；所述拉杆(63)卡装在滑槽(612)中。

5.根据权利要求4所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述拉杆(63)包括主杆(631)和头杆(632)；所述主杆(631)与头杆(632)一体成型；所述头杆(632)为半圆弧形且半圆弧的圆心在初始状态下与牵引基座(61)的圆心重合。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述牵引装置(60)侧的定子铁芯(10)外侧还加装有外罩(80)；所述外罩(80)固定于定子铁芯(10)上。

7.根据权利要求3所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述牵引装置(60)与定子铁芯(10)之间还加装有导向杆(90)；所述导向杆(90)设置在非平台内侧；与所述导向杆(90)位置对应的定子铁芯(10)上开设有导向孔；所述导向杆(90)插入所述导向孔中。

8.根据权利要求1所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：所述定子铁芯(10)的两侧端面加装有环氧板(13)；所述线圈(12)绕制于环氧板(13)外侧。

9.根据权利要求1所述的一种电动车用无级变速装置，其特征在于：多个所述磁钢(40)通过胶粘固定于铁转子(50)内周。