[发明专利]一种用于多足机器人的新型腿部结构在审
申请号: | 202011428253.0 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112572637A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 章倬诚;刘恺;黄则键;郭孜文;蔡辰飞 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 韩天宇 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机器人 新型 腿部 结构 | ||
本发明公开了一种用于多足机器人的新型腿部结构,包含小腿组件和大腿组件;小腿组件包含足端、足端连接件、第一至第二导轨板、第一至第二小腿夹板、滑杆、弹簧、挡块和固定板;大腿组件包含第一至第二大腿夹板、传动杆、转动杆、舵机、舵机架、第一至第二联轴器、第一至第三轴承、轴承座、第一至第二锥齿轮、以及若干固定杆。本发明能适应复杂地形,优势明显,比如丘陵山地树林,运动效果好,效率高,使机器人具有出色的运动能力。
技术领域
本发明涉及机器人技术领域,尤其涉及一种用于多足机器人的新型腿部结构。
背景技术
目前大部分的机器人的驱动方式都是轮式或者履带式的,在普通路面及稍显复杂的地形,轮式及履带驱动方式拥有很大适应性,优势明显,但是当地形更加复杂时,比如丘陵山地树林,轮式和履带式的驱动方式,就有很大的局限性。
目前大部分的足式机器人的腿部各关节处都设置有动力源,整个机构笨重,行动缓慢,很难在复杂地形上行走。
设计一种能适应复杂地形,动作迅速,以解决此地形环境下的运动的机器人,成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷,提供一种用于多足机器人的新型腿部结构,能很好的适用各种复杂地形,使机器人拥有出色的运载能力。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种用于多足机器人的新型腿部结构,包含小腿组件和大腿组件;
所述小腿组件包含足端、足端连接件、第一至第二导轨板、第一至第二小腿夹板、滑杆、弹簧、挡块和固定板;
所述第一小腿夹板、第二小腿夹板平行设置;
所述固定板、挡块均设置在第一小腿夹板、第二小腿夹板之间,两端均分别和第一小腿夹板、第二小腿夹板垂直固连;所述挡块设置在固定板下方,其在竖直方向上设有供所述滑杆穿过的通孔;
所述第一导轨板、第二导轨板均竖直设置,其外侧壁分别和一小腿夹板、第二小腿夹板位于挡块下的内侧壁对应固连,内侧壁在竖直方向上均设有滑槽、且滑槽内均设有滑块;
所述足端连接件包含滑筒和连接板;所述滑筒呈圆柱状、一端和所述连接部的上端面垂直固连,且滑筒沿其轴线设有和所述滑杆相配合的通孔;
所述滑杆竖直设置,上端和所述固定板固连,下端穿过挡块上的通孔后伸入所述滑筒上的通孔中;所述滑筒的外壁分别和所述第一导轨板、第二导轨板上的滑块固连,使得所述足端连接件能够沿滑杆自由上下滑动;
所述弹簧套在所述滑杆外,一端和所述挡块相抵、另一端和所述滑筒相抵;
所述大腿组件包含第一至第二大腿夹板、传动杆、转动杆、舵机、舵机架、第一至第二联轴器、第一至第三轴承、轴承座、第一至第二锥齿轮、以及若干固定杆;
所述第一大腿夹板、第二大腿夹板平行设置,其下端均设有安装孔;
所述第一轴承、第二轴承分别对应设置在所述第一大腿夹板、第二大腿夹板下端的安装孔内,第一轴承、第二轴承的外圈分别和第一大腿夹板、第二大腿夹板固连;
所述第一小腿夹板、第二小腿夹板上端均设有供所述转动杆穿过的通孔;
所述第一联轴器设置在所述第一小腿夹板的内侧壁上,第一联轴器的通孔和所述第一小腿夹板上的通孔同轴;
所述转动杆一端和所述第一轴承的内圈同轴固连,另一端依次穿过第一小腿夹板、联轴器、第二小腿夹板的通孔后和所述第二轴承的内圈同轴固连;且传动杆和所述第一联轴器固连;
所述第一锥齿轮套在所述第一联轴器、第二小腿夹板之间的转动杆上,和转动杆同轴固连;
所述若干固定杆均设置在所述第一大腿夹板、第二大腿夹板之间,用于固定第一大腿夹板、第二大腿夹板;
所述舵机架固定在所述第二大腿夹板上端,用于将舵机固定在第一大腿夹板、第二大腿夹板之间;
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