[发明专利]转向架及轨道车辆

权利要求书

1.一种转向架，用于轨道车辆，其特征在于，包括：

横向减振器，所述横向减振器的端部设置有螺栓孔；

牵引中心销，所述牵引中心销具有相对设置的安装臂；所述横向减振器的端部安装于相对设置的两个安装臂之间；所述安装臂设置有安装孔；所述牵引中心销还设置有限位面，所述限位面有至少部分为平面；

固定螺栓，所述固定螺栓具有螺杆及设于所述螺杆一端的螺栓头部；所述螺杆与所述安装孔及螺栓孔配合；所述螺栓头部的侧平面与所述限位面相抵；

所述牵引中心销具有中心销主体，所述安装臂设置于所述中心销主体的下端；所述中心销主体相对的两侧分别设置有两个相对的所述安装臂；两个相对设置的安装臂中，其中一个安装臂背离另一安装臂的外表面相对于所述中心销主体相应的侧面向内凹陷设置；所述安装臂的外表面与所述中心销主体相应的侧面之间连接有连接面，所述连接面有至少部分形成所述限位面。

2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述固定螺栓还包括：螺母，与所述螺杆配合；所述螺母相对位于所述螺杆背离所述螺栓头部的一端；

所述转向架还包括：第一调整垫片，所述第一调整垫片抵设于所述螺母与相应的安装臂之间。

3.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述中心销主体的下端设置有提吊件；所述中心销主体的下部设置有多个间隔分布的螺纹销，所述螺纹销将所述提吊件与所述中心销主体连接。

4.根据权利要求3所述的转向架，其特征在于，所述提吊件包括：

提吊安装主体，所述提吊安装主体与所述中心销主体连接；沿垂直于所述中心销主体轴向的方向，所述提吊安装主体相对的两个端部分别伸出所述中心销主体；

提吊止挡块，所述提吊止挡块分别设置于所述提吊安装主体的所述相对的两个端部；所述提吊止挡块用于在提升所述牵引中心销时与横梁相抵。

5.根据权利要求4所述的转向架，其特征在于，两个所述提吊止挡块及两对安装臂分别设置于所述中心销主体的四个侧向。

6.根据权利要求1-5任一项所述的转向架，其特征在于，还包括：

横梁，具有两个横梁单体，两个所述横梁单体对接，两个所述横梁单体之间形成与所述牵引中心销配合的间隙。

7.根据权利要求6所述的转向架，其特征在于，还包括：

两个纵向止挡，两个所述纵向止挡分别设置于所述牵引中心销的中心销主体相对的两侧，且所述纵向止挡还与横梁接触；

其中，所述纵向止挡相对位于所述安装臂的上方。

8.一种轨道车辆，其特征在于，包括：

车体及如权利要求1-7任一项所述的转向架；所述转向架设置于所述车体的下端。