[发明专利]客车侧围骨架焊装流水线

权利要求书

1.一种客车侧围骨架焊装流水线，其特征在于，包括依次设置的第一侧围正面焊接工位(1)、第二侧围正面焊接工位(2)、第三侧围正面焊接工位(3)、正面补焊及反面焊接工位(4)、反面补焊及反面打磨工位(5)、正面打磨工位(6)、排序储存装置(7)以及转运工位(8)；

所述正面补焊及反面焊接工位(4)包括依次间隔设置的三段第一窄板链输送机(44)，所述三段第一窄板链输送机(44)中位于中间的一段第一窄板链输送机(44)的下方设置有举升机(42)，三段第一窄板链输送机(44)之间设置有翻转机构(43)，所述第一侧围正面焊接工位(1)、第二侧围正面焊接工位(2)、第三侧围正面焊接工位(3)、正面补焊及反面焊接工位(4)上方设置有两套平行设置的第一钢构及双轨行走葫芦系统(41)；所述反面补焊及反面打磨工位(5)具有一段第二窄板链输送机(50)，所述第二窄板链输送机(50)的两端设置有工件夹紧及定位装置(51)，所述正面打磨工位(6)上方设置有两套平行设置的第二钢构及双轨行走葫芦系统(61)；所述排序储存装置(7)设置有储料架(72)，所述储料架(72)上并排设置数个侧围骨架(73)，所述排序储存装置(7)上方设置有两套平行设置的第三钢构及双轨行走葫芦系统(71)；所述转运工位(8)上方设置有两套平行设置的第四钢构及双轨行走葫芦系统(81)。

2.根据权利要求1所述的客车侧围骨架焊装流水线，其特征在于，所述第二侧围正面焊接工位(2)或所述第三侧围正面焊接工位(3)内设置有焊装夹具放置车(21)，所述焊装夹具放置车(21)设置有锂电池(22)、直流电机(23)、传动组件(24)以及车轮(25)，所述锂电池(22)与所述直流电机(23)电连接，所述直流电机(23)通过所述传动组件(24)与所述车轮(25)传动连接。

3.根据权利要求1所述的客车侧围骨架焊装流水线，其特征在于，所述第一钢构及双轨行走葫芦系统(41)包括相对设置的第一钢构(411)、横向可移动地设置于第一钢构(411)上的行走机构(412)以及纵向可移动地设置于所述行走机构(412)下方的第一环链葫芦(413)。

4.根据权利要求1所述的客车侧围骨架焊装流水线，其特征在于，所述第二钢构及双轨行走葫芦系统(61)包括第二钢构(611)、两个平行设置的第一纵轨(612)、两个平行设置的第一横轨(613)以及分别可移动地设置于两个第一横轨(613)下方的两个第二环链葫芦(614)，所述第一纵轨(612)与第二钢构(611)垂直连接，所述第一横轨(613)与所述第一纵轨(612)垂直且滑动连接；

所述第三钢构及双轨行走葫芦系统(71)包括第三钢构(711)、两个平行设置的第二纵轨(712)以及两个平行设置的第二横轨(713)，所述第二纵轨(712)与第三钢构(711)垂直连接，所述第二横轨(713)与所述第二纵轨(712)垂直连接；

所述第四钢构及双轨行走葫芦系统(81)包括第四钢构(811)、两个平行设置的第三纵轨(812)、第三横轨(813)以及可移动地设置于第三横轨(813)下方的两个第三环链葫芦(814)，所述第三纵轨(812)与第四钢构(811)垂直连接，所述第三横轨(813)与所述第三纵轨(812)垂直且滑动连接；所述第二钢构(611)、所述第三钢构(711)以及所述第四钢构(811)连接为一体。

5.根据权利要求1所述的客车侧围骨架焊装流水线，其特征在于，所述举升机(42)包括举升机底架(421)、平行设置于所述举升机底架(421)上方的举升平台(423)，以及连接于所述举升机底架(421)与所述举升平台(423)之间的折叠升降机构(422)。