[发明专利]用于机动车辆的加热式雨刮器在审
申请号: | 202011433482.1 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112977340A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 保罗·肯尼士·戴尔洛克;理查德·加拉;斯图尔特·C·索尔特;大卫·布莱恩·格利克曼;乔斯·加西亚克雷斯波 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;B60S1/38 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张元;李红萧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 加热 雨刮器 | ||
1.一种用于机动车辆的雨刮器,其包括:
叶片,所述叶片包括梁叶片部分、尖端部分和加热器元件,
其中所述梁叶片部分、所述尖端部分和所述加热器元件中的每一个包括不同的材料成分。
2.如权利要求1所述的雨刮器,其中所述梁叶片部分连接到梁,并且所述雨刮器任选地包括连接到所述梁的盖以及在所述盖和所述梁之间布设的电源线。
3.如权利要求1或2所述的雨刮器,其中所述加热器元件是导电聚合物加热器元件,并且任选地,其中所述导电聚合物加热器元件包括导电热塑性聚氨酯(TPU)。
4.如权利要求3所述的雨刮器,其包括控制模块,所述控制模块被配置为通过调整通过所述导电聚合物加热器元件的电流来调节所述叶片的温度。
5.如权利要求1或2所述的雨刮器,其中所述梁叶片部分的第一材料成分包括乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶,所述尖端部分的第二材料成分包括由高纵横比膨胀石墨改性的EPDM橡胶,并且所述加热器元件的第三材料成分包括导电热塑性聚氨酯(TPU)。
6.如权利要求1或2所述的雨刮器,其中所述加热器元件的第一部分连接到所述梁叶片部分,并且所述加热器元件的第二部分在所述尖端部分内部延伸。
7.如权利要求1或2所述的雨刮器,其包括:
传感器系统,所述传感器系统被配置为监测与所述叶片相关联的温度;以及
控制模块,所述控制模块被配置为基于所述温度来调整通过所述加热器元件的电流。
8.如权利要求1或2所述的雨刮器,其中所述雨刮器是挡风玻璃雨刮器。
9.如权利要求1或2所述的雨刮器,其中所述叶片没有金属基材料。
10.一种方法,其包括:
用导电聚合物加热器元件加热车辆雨刮器系统的雨刮器的叶片。
11.如权利要求10所述的方法,其包括:
基于与所述叶片相关联的温度来调整通过所述导电聚合物加热器元件的电流的流动;以及
基于自开始加热所述叶片已经过去的时间量减少通过所述导电聚合物加热器元件的所述电流的所述流动。
12.如权利要求11所述的方法,其中所述电流的所述流动与存储在所述车辆雨刮器系统的控制模块的存储器中的第一查找表内的环境温度相关,并且其中所述电流的所述流动与存储在所述存储器内的第二查找表内的自开始加热所述叶片已经过去的所述时间量相关。
13.如权利要求10至12中任一项所述的方法,其中加热所述叶片包括:
当所述叶片的温度在目标温度范围之外时,向所述导电聚合物加热器元件提供第一电力量。
14.如权利要求13所述的方法,其中加热所述叶片包括:
当所述叶片的所述温度达到所述目标温度范围的上限阈值时,向所述导电聚合物加热器元件提供第二电力量。
15.如权利要求14所述的方法,其中加热所述叶片包括:
当所述叶片的所述温度达到所述目标温度范围的下限阈值时,向所述导电聚合物加热器元件提供第三电力量。
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