[发明专利]汽轮机组及控制方法在审
申请号: | 202011435735.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112554964A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 燕辰凯;方久文;燕妮;林良瀚 | 申请(专利权)人: | 神华福能(福建雁石)发电有限责任公司;国家能源集团福建能源有限责任公司 |
主分类号: | F01D15/10 | 分类号: | F01D15/10;F01D15/08;F01D15/12;F01D25/24;F01K17/02;F01K11/02;F01K13/02 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王宁 |
地址: | 364002 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮 机组 控制 方法 | ||
1.一种汽轮机组,其特征在于,包括主汽轮机系统(1)、余热汽轮机系统(2)、汽泵系统(3)以及供热系统(4),所述主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的抽汽出口(12)与所述供热系统(4)相连接,所述主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的做功乏汽出口(11)分别与所述供热系统(4)、所述汽泵系统(3)和所述余热汽轮机系统(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述主汽轮机系统(1)包括主汽轮机(5)和主发电机(6),所述主汽轮机(5)通过联轴器与所述主发电机(6)相连接。
3.根据权利要求1所述的汽轮机组,其特征在于,所述余热汽轮机系统(2)包括余热汽轮机(7)和余热发电机(8),所述余热汽轮机(7)通过联轴器与所述余热发电机(8)相连接,所述余热汽轮机(7)为半速汽轮机。
4.根据权利要求1所述的汽轮机组,其特征在于,所述汽泵系统(3)包括汽泵(9)和动力设备(10),所述汽泵(9)与所述动力设备(10)相连接。
5.根据权利要求4所述的汽轮机组,其特征在于,所述动力设备(10)与所述主汽轮机系统(1)或所述供热系统(4)相连接,或者所述动力设备(10)分别与所述主汽轮机系统(1)和所述供热系统(4)相连接。
6.根据权利要求2所述的汽轮机组,其特征在于,所述主汽轮机(5)包括高压缸(13)和所述中压缸(14),所述中压缸(14)的做功乏汽出口(11)分别通过第一管道(15)、第二管道(16)和第三管道(17)与所述供热系统(4)、所述汽泵系统(3)和所述余热汽轮机系统(2)相连接,所述第一管道(15)上设置第一开关,所述第二管道(16)上设置第二开关,所述第三管道(17)上设置第三开关。
7.根据权利要求6所述的汽轮机组,其特征在于,所述中压缸(14)的抽汽出口(12)通过第四管道(18)与所述供热系统(4)相连接,所述第四管道(18)上设置第四开关。
8.根据权利要求1-7任一所述的汽轮机组的控制方法,其特征在于,
正常情况下,将过热蒸汽通过主汽轮机系统(1)进行发电,将主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的部分乏汽通过余热汽轮机系统(2)进行发电,将主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的部分乏汽通过汽泵系统(3)进行能量储存;
供热时,将主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的部分抽汽通过供热系统(4)进行供热,将主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的部分乏汽通过供热系统(4)进行供热;
进入深冷期后,关闭余热汽轮机系统(2)和汽泵系统(3),将主汽轮机系统(1)的中压缸(14)的全部乏汽进入供热系统(4)进行供热。
9.根据权利要求8所述的汽轮机组的控制方法,其特征在于,将锅炉的过热蒸汽通过管道进入主汽轮机系统(1)的主汽轮机(5)的高压缸(13)做功,将高压缸(13)排汽通过管道进入再热器(22)加热变成再热蒸汽通过管道进入中压缸(14)做功,通过联轴器与主汽轮机系统(1)的主发电机(6)相连接进行发电。
10.根据权利要求8所述的汽轮机组的控制方法,其特征在于,进入深冷期后,发电不足时,所述动力设备(10)通过主发电机(6)进行发电,供热不足时,所述动力设备(10)通过供热系统(4)进行供热。
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