[发明专利]一种儿童滑板车刹车辅助装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种儿童滑板车刹车辅助装置及其使用方法，包括踏板、前轮、后轮及刹车板，所述前轮及后轮分别与踏板转动连接，所述刹车板设于踏板尾部且置于后轮上方，所述后轮上设有后轮轴，所述后轮轴上设有离合装置。本发明提供了一种可以在儿童踩踏力不够的情况下快速制动滑板车的辅助刹车装置，大大提高了儿童滑板车的安全性。

技术领域

本发明涉及滑板车技术领域，尤其是一种儿童滑板车刹车辅助装置及其使用方法。

背景技术

滑板车在我们现如今的生活中被使用得越来越多，其种类也十分广泛，有成人点动的也有儿童玩乐的，其中儿童滑板车深受孩童喜爱，已经逐渐成为孩子的必备玩具。

现有的儿童滑板车驱动方式通常为儿童脚蹬底面产生摩擦后向前滑动滑板车，其速度可根据儿童的蹬力来控制，在刹车时通常采用脚踏式刹车，即采用脚踩刹车板使刹车板与后轮之间产生摩擦阻力从而使滑板车停止，然而，有些儿童因脚踩力量不足，在车速较快时无法立即将刹车板踩死导致滑板车无法及时停止从而摔倒或撞到障碍物产生事故。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了一种儿童滑板车刹车辅助装置及其使用方法。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种儿童滑板车刹车辅助装置及其使用方法，包括踏板、前轮、后轮及刹车板，所述前轮及后轮分别与踏板转动连接，所述刹车板设于踏板尾部且置于后轮上方，所述后轮上设有后轮轴，所述后轮轴上设有离合装置；

上述方案中，优选的，所述离合装置包括离合器、驱动盘及第一弹簧，所述离合器转动设于后轮轴上，所述离合器右侧设有卡齿，所述驱动盘固设于后轮轴一侧，所述驱动盘左侧设有与卡齿相配合的卡槽，所述第一弹簧分别顶靠离合器与驱动盘的内凹面，所述离合器左侧固设有钢索，所述钢索连接有拉簧装置，其有益效果在于：提供了一种离合装置，该离合装置可在第一弹簧作用下脱开，在外力作用下保证离合器与驱动盘的啮合。

上述方案中，优选的，所述拉簧装置包括第二弹簧、调节螺杆及调节螺母，所述钢索穿设固设于踏板底部的第一圆孔后与第二拉簧相连，所述第二拉簧另一端连接有调节螺杆，所述调节螺杆另一端穿设于固设在踏板底部的第二圆孔内，所述调节螺母设于调节螺杆上，其有益效果在于：提供了一种弹性拉力装置，可使离合器在转动时受到弹性拉力，使离合器受力停止转动。

上述方案中，优选的，所述刹车板下方设有与离合器相配合的拨叉，所述拨叉中间设有与离合器相配合的U型槽，其有益效果在于：提供了一种使离合器可以轴向位移的装置，通过踩踏可使离合器与驱动盘啮合，随后触发拉簧装置提供弹性拉力。

上述方案中，优选的，所述刹车板为弹簧板，其材质为65Mn，所述刹车板下方设有刹车垫，所述刹车垫为硬质橡胶材质，其有益效果在于：提供了一种可在踩踏后恢复形变的刹车板，并且该刹车板上设有的刹车垫可与后轮接触减慢后轮转动速度。

上述方案中，优选的，所述离合器左侧固设有第一挡板和第二挡板，所述钢索固设于第一挡板及第二挡板之间，所述离合器右侧设有第一凹台，所述离合器材质为粉末冶金，其有益效果在于：提供了一种钢索的限位装置，使钢索在绕离合器转动时不会跑偏，并且该离合器采用粉末冶金材质，更为耐磨，使用寿命更久。

上述方案中，优选的，所述驱动盘上设有第二凹台，所述驱动盘材质为粉末冶金，其有益效果在于：提供了持久耐用的驱动盘，并且为第一弹簧提供了定位的第二凹台。

上述方案中，优选的，所述拨叉上设有与离合器相配合的斜面，该斜面自上而下逐渐递减，其有益效果在于：提供了一种配合良好的拨叉，使该拨叉在竖直向下滑动过程中通过斜面使离合器产生横向位移，保证了离合器与驱动盘的啮合。