[发明专利]用于航空器的梁架的隔壁

权利要求书

1.一种用于直升机(1)的尾梁(3)，其包括：

不透水的隔舱(7)，其包括具有第一边沿(38)的第一端部(35)、具有第二边沿(39)的第二端部(36)以及位于所述第一端部(35)与所述第二端部(36)之间的不透水的结构外壳(9)；以及

不透水的隔壁(6)，其在所述第一端部(35)处以不透水的方式封闭所述不透水的隔舱(7)并且包括：

附接装置(8)，其沿着所述第一端部(35)处的所述第一边沿(38)附接至所述不透水的隔舱(7)；

框架(12)，其具有被附接至所述附接装置(8)的内边沿(37)；以及

不透水的织物(11)，其以不透水的方式封闭所述框架(12)的所述内边沿(37)。

2.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其还包括另外的不透水的隔壁(5)，其在所述第二端部(36)处以不透水的方式封闭所述不透水的隔舱(7)并且包括：

另外的附接装置(8)，其沿着所述第二端部(36)处的所述第二边沿(39)附接至所述不透水的隔舱(7)；

另外的框架(12)，其具有被附接至所述另外的附接装置(8)的另外的内边沿(37)；以及

另外的不透水的织物(11)，其以不透水的方式封闭所述另外的框架(12)的所述另外的内边沿(37)。

3.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述不透水的织物(11)粘接到所述框架(12)上。

4.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述框架(12)还包括：

具有所述内边沿(37)的第一夹层(12a)；以及

具有所述内边沿(37)的第二夹层(12b)，其中所述不透水的织物(11)被夹在所述第一夹层(12a)与所述第二夹层(12b)之间。

5.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述框架(12)还包括用于附接辅助装置的至少一个伸出部(14)。

6.根据权利要求5所述的尾梁(3)，其中，从软管、连接器和吊带组成的组合中选择所述辅助装置。

7.根据权利要求5所述的尾梁(3)，其中，所述至少一个伸出部(14)还包括用于容纳所述辅助装置的多个穿孔(15)。

8.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述框架(12)还包括至少一种金属板或复合材料。

9.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述框架(12)是扁平的并且具有均匀的厚度。

10.根据权利要求9所述的尾梁(3)，其中，所述均匀的厚度在0.5mm与1.5mm之间。

11.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述不透水的织物(11)还包括一个或多个层，所述一个或多个层中的至少一个包括聚氨酯层压材料、热塑性聚氨酯、聚合物涂层尼龙、防撕尼龙、尼龙塔夫绸、聚氯乙烯(PVC)涂层聚酯纤维或凯夫拉中的至少一种。

12.根据权利要求1所述的尾梁(3)，其中，所述不透水的织物(11)具有第一表面积并且所述框架(12)具有第二表面积，并且其中所述第一表面积大于所述第二表面积。

13.根据权利要求12所述的尾梁(3)，其中，所述不透水的织物(11)还包括切口(21)，其适于在所述框架(12)处提供不透水的织物(11)的平坦的粘合区域，从而不会在水推动所述不透水的织物(11)时起皱且松垂变形到所述框架(12)的基准面之外。

14.根据权利要求13所述的尾梁(3)，其中，所述不透水的织物(11)还包括封闭所述切口(21)的贴片(16)。

15.一种直升机(1)，其包括根据权利要求1所述的尾梁(3)。