[发明专利]一种有内胎全钢子午线轮胎趾口结构在审
申请号: | 202011442178.3 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112440630A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 胡源;林纪祥;蒋毅;潘迪宿;马鹏之;张浩;何玉坤;王会;邱新新;周琰琰;史培培 | 申请(专利权)人: | 通力轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C15/06 | 分类号: | B60C15/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张晓鹏 |
地址: | 272100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内胎 子午线 轮胎 结构 | ||
1.一种有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:包括内侧的硬质三角胶芯、外侧的软质三角胶芯、轮胎骨架、趾口加强层、外尼龙保护层、内尼龙保护层、胎圈下尼龙,硬质三角胶芯和软质三角胶芯由内到外依次由轮胎骨架、趾口加强层呈U型包裹,轮胎骨架内侧的端头位于软质三角胶芯的外侧,轮胎骨架的外侧端头低于软质三角胶芯的上端端头,趾口加强层的两端端头分别位于轮胎骨架两端端头的下方,内尼龙保护层位于软质三角胶芯的外侧,内尼龙保护层的下端端头位于轮胎骨架反包内侧,内尼龙保护层的上端端头低于软质三角胶芯的上端端头,外尼龙保护层呈U型包裹住趾口加强层,外尼龙保护层的下端端头高于趾口加强层内端端头。
2.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:还包括胎圈下尼龙,轮胎骨架呈U型包裹胎圈下尼龙,胎圈下尼龙呈U型包裹硬质三角胶芯和软质三角胶芯,胎圈下尼龙外侧端头位于硬质三角胶芯外侧上端的位置,胎圈下尼龙内侧端头位于硬质三角胶芯内侧上端的上方,软质三角胶芯内侧上端的下方。
3.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:外尼龙保护层U型包裹趾口加强层,外尼龙保护层的外侧端头高于趾口加强层的上端端头。
4.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:外尼龙保护层由两层尼龙保护层组成,分别为第一内层尼龙保护层和第一外层尼龙保护层,第一内层尼龙保护层位于第一外层尼龙保护层的内侧,第一外层尼龙保护层的外侧端头低于第一内层尼龙保护层的外侧端头,第一外层尼龙保护层的内侧端头低于第一内层尼龙保护层的内侧端头。
5.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:内尼龙保护层位于软质三角胶芯的外侧,内尼龙保护层的下端端头位于轮胎骨架反包内侧,内尼龙保护层的上端端头低于软质三角胶芯的上端端头;
优选的,内尼龙保护层由两层尼龙保护层组成,分别为第二内层尼龙保护层和第二外层尼龙保护层,第二内层尼龙保护层位于第二外层尼龙保护层的内侧,第二外层尼龙保护层的外侧端头高于第二内层尼龙保护层的外侧端头,第二外层尼龙保护层的内侧端头高于第二内层尼龙保护层的内侧端头。
6.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:趾口加强层外端点和内外尼龙保护层之间设置趾口型胶。趾口型胶提高趾口加强层和双层尼龙防爆保护层之间连接强度,减少趾口加强层端点应力变形。
7.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:还包括内衬层,内衬层位于轮胎骨架的内侧,内衬层呈U型包裹外层尼龙保护层,内衬层的外侧端头低于外尼龙保护层的外侧端头。
8.如权利要求7所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:还包括趾口耐磨层,趾口耐磨层呈U型包裹内衬层和外尼龙保护层,趾口耐磨层的外侧端头低于外尼龙保护层的外侧端头,趾口耐磨层的内侧端头低于内衬层的内侧端头。
9.如权利要求8所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:还包括胎侧胶,胎侧胶位于趾口耐磨层外侧端头的侧上方;
或,还包括钢丝圈,钢丝圈位于硬质三角胶芯的下部。
10.如权利要求1所述的有内胎全钢子午线轮胎趾口结构,其特征在于:轮胎骨架的材质为钢丝;
或,趾口耐磨层的材质为高硬度橡胶。
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