[发明专利]一种航空铝合金停机坪及安装方法在审

专利信息
申请号: 202011442312.X 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN112647434A 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 鲍海鸥 申请(专利权)人: 武汉海力克机场设备有限公司
主分类号: E01F3/00 分类号: E01F3/00;E01C9/00
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 江沣
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 铝合金 停机坪 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种航空铝合金停机坪,其特征在于,包括底板、铝合金型材、扣板和紧固螺栓,所述底板的顶部安装有铝合金型材,铝合金型材底部支脚的左右两侧均卡接有扣板,扣板上螺纹连接有紧固螺栓,紧固螺栓的表面位于扣板的上方和底板的下方均螺纹连接有螺母,所述铝合金型材的顶部固定连接有用于防滑的防滑凸条,所述铝合金型材的顶部左侧开设有不规则的卡槽,所述铝合金型材的顶部右侧固定连接有卡块,两个相邻的卡槽与卡块之间卡接。

2.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪,其特征在于,所述底板的顶部位于铝合金型材的下方设置有减震板,减震板的厚度不少于两公分。

3.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪,其特征在于,所述铝合金型材呈Y字形结构,保证结构稳定,提高所能承受的重量,并减少了材料使用量。

4.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪,其特征在于,所述铝合金型材的的表面涂抹有防水胶,可以起到防水的作用。

5.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪,其特征在于,所述铝合金型材的底部支脚处有凸起卡块,凸起卡块与扣板卡接。

6.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪,其特征在于,所述铝合金型材的上表面宽,下表面窄,在上表面镶嵌挤压拼装完成后,下表面之间有较宽的间隙。

7.一种航空铝合金停机坪的安装方法,其特征在于,包括以下步骤,

步骤101、对铝合金甲板划线找正,采用起升设备对铝合金甲板进行吊装;

步骤102、在场地上铺设钢结构,采用磁力电钻对钢结构次梁进行钻孔;

步骤103、将吊装完成的铝合金甲板上下两根成对安装,使用液压千斤顶挤压铝合金甲板固定装配;

步骤104、铝合金甲板之间配合完成后,通过螺栓将铝合金甲板与钢结构次梁进行固定安装;

步骤105、依次组合多个铝合金甲板,组合成为完整的停机坪。

8.根据权利要求7所述的航空铝合金停机坪的安装方法,其特征在于,所述将吊装完成的铝合金甲板上下两根成对安装,使用液压千斤顶挤压铝合金甲板固定装配还包括,所述铝合金甲板与铝合金甲板之间通过3M胶带进行密封。

9.根据权利要求7所述的航空铝合金停机坪的安装方法,其特征在于,所述在场地上铺设钢结构,采用磁力电钻对钢结构次梁进行钻孔进一步包括,将铝合金型材通过扣板固定,然后进行钻孔。

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