[发明专利]一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置在审
申请号: | 202011443840.7 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112548803A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陈皊皊 | 申请(专利权)人: | 陈皊皊 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12;B24B19/00 |
代理公司: | 合肥晨创知识产权代理事务所(普通合伙) 34162 | 代理人: | 宋仔娟 |
地址: | 233500 安徽省亳州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 夹持 结构 卸车 零件 打磨 装置 | ||
1.一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,包括横向滑梁(1)和夹持板(18),其特征在于:所述横向滑梁(1)的内部开设有横向滑槽(2),且横向滑槽(2)的内部连接有横向滑体(3),所述横向滑体(3)的前端固定有高度调节架(4),且高度调节架(4)的内部开设有高度调节槽(5),所述高度调节槽(5)的内部连接有高度调节螺纹块(6),且高度调节螺纹块(6)的后端连接有高度螺纹杆(7),所述高度调节螺纹块(6)的前端安装有打磨电机(8),且打磨电机(8)的下方连接有打磨盘(9),所述横向滑梁(1)的两侧均固定有竖向滑块(10),且竖向滑块(10)的外表面连接有竖向滑槽(11),所述打磨盘(9)的下方设置有支撑板(12),且支撑板(12)的顶部开设有夹持滑动槽(13),所述夹持滑动槽(13)的内部连接有夹持滑动块(14),且夹持滑动块(14)的上方固定有夹持滑槽架(15),所述夹持滑槽架(15)的内部连接有夹持丝杆滑块(16),且夹持丝杆滑块(16)的内部连接有夹持丝杆体(17),所述夹持板(18)位于夹持丝杆滑块(16)的一侧端面。
2.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述高度调节架(4)通过横向滑体(3)和横向滑槽(2)与横向滑梁(1)之间构成滑动结构,且高度调节螺纹块(6)通过高度调节槽(5)与高度调节架(4)之间构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述高度螺纹杆(7)贯穿于高度调节螺纹块(6)的内部,且高度螺纹杆(7)与高度调节架(4)之间为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述横向滑梁(1)通过竖向滑块(10)与竖向滑槽(11)之间构成滑动结构,且横向滑梁(1)与竖向滑块(10)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述夹持滑槽架(15)通过夹持滑动块(14)和夹持滑动槽(13)与支撑板(12)之间构成滑动结构,且夹持滑动块(14)为圆弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述夹持板(18)通过夹持丝杆滑块(16)与夹持滑槽架(15)之间构成滑动结构,且夹持板(18)与夹持丝杆滑块(16)之间为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述夹持丝杆体(17)贯穿于夹持丝杆滑块(16)的内部,且夹持丝杆体(17)与夹持滑槽架(15)之间为活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述夹持滑动块(14)与夹持滑动槽(13)的外形尺寸相互吻合,且夹持滑槽架(15)与夹持滑动块(14)之间为固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述夹持丝杆滑块(16)与夹持滑槽架(15)的外形尺寸相互吻合,且夹持丝杆滑块(16)与夹持丝杆体(17)之间为螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的自卸车零件打磨装置,其特征在于:所述高度螺纹杆(7)与高度调节螺纹块(6)之间为螺纹连接,所述竖向滑块(10)与竖向滑槽(11)的外形尺寸相互吻合。
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