[发明专利]一种船体保护控制方法

权利要求书

1.一种船体保护控制方法，所述方法基于一护舷结构来实现，其特征在于，所述护舷结构包括：主体(1)，内槽(2)，插孔(3)，安装槽(4)，内件(5)，辅助件(6)和外件(7)；所述主体(1)为矩形板状结构，且主体(1)为弹簧钢材质；所述内槽(2)设在主体(1)的后端中间位置；所述内槽(2)包括有侧件(201)；所述内槽(2)为弧形结构；所述侧件(201)为橡胶材质，且侧件(201)的内部设有数个圆孔；所述侧件(201)的圆孔内部设有数个锥形结构的接触件；所述插孔(3)设在主体(1)的顶端两侧；所述插孔(3)包括有插杆(301)；所述插孔(3)为圆柱形结构，且插孔(3)的顶端为倾斜状结构；所述插杆(301)为圆柱形结构，且插杆(301)设在主体(1)的底部两侧；所述插杆(301)插入安装在插孔(3)的内部，且插杆(301)与插孔(3)组成可插装结构；所述安装槽(4)通过均匀排列的方式设在主体(1)的前端两侧；所述内件(5)安装在主体(1)的前端的内侧中间位置，且内件(5)为木质；所述辅助件(6)的两端插入安装在安装槽(4)的内部，且辅助件(6)两端的卡块插入在固定槽(401)的内部；所述外件(7)为橡胶材质，且外件(7)的内侧与辅助件(6)的外侧相连接；

所述安装槽(4)包括有固定槽(401)；所述安装槽(4)为矩形结构，且安装槽(4)的外侧为倾斜状结构；所述安装槽(4)的内部侧边设有矩形结构的固定槽(401)；

所述内件(5)包括有连接板(501)；所述内件(5)为半圆形结构，且内件(5)的两侧设有插槽；所述连接板(501)为L形结构，且连接板(501)的后端与主体(1)的前端相连接；所述连接板(501)的外端插入安装在内件(5)两侧的插槽内部，且连接板(501)与内件(5)组成可拆卸结构；

所述辅助件(6)包括有顶簧(601)；所述辅助件(6)为弧形板状结构，且辅助件(6)的两端为倾斜状结构；所述辅助件(6)的两端设有卡块；所述辅助件(6)的内部设有数个顶簧(601)；

所述外件(7)包括有内杆(701)；所述外件(7)为弧形板状结构，且外件(7)的外侧设有数个弧形结构的凹槽；所述外件(7)的内部设有数个内杆(701)，且内杆(701)为钢材质；

所述方法包括：

（1）先通过人力控制内件(5)进行安装，使得内件(5)两侧的插槽内部插入连接板(501)，使得内件(5)安装在主体(1)的外端最内侧；

（2）然后通过人力事先将外件(7)与辅助件(6)进行连接，然后控制辅助件(6)的两端插入到安装槽(4)的内部，从而将辅助件(6)以及外件(7)进行稳固的安装；

（3）然后通过人力将一个主体(1)进行安装，使得螺栓通过所述护舷结构上下两端的连接孔与船体进行连接，然后再次控制另一主体(1)进行安装，使得第二个主体(1)的连接件(101)嵌入安装在第一个主体(1)的连接槽(102)的内部；

（4）然后使用螺栓穿过连接槽(102)以及连接件(101)与船体进行连接安装，从而使多个主体(1)进行安装，使得多个主体(1)辅助缓冲冲击力，从而对船体进行保护。

2.如权利要求1所述船体保护控制方法，其特征在于：所述主体(1)包括有连接件(101)，连接槽(102)；所述主体(1)的右侧设有T形结构的连接件(101)，且在主体(1)的左侧设有T形结构的连接槽(102)；所述连接件(101)与连接槽(102)的内部设有连接孔，且连接件(101)嵌入安装在连接槽(102)的内部；所述连接件(101)与连接槽(102)组成可拼接结构。