[发明专利]一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具

权利要求书

1.一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的表面固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出轴通过联轴器固定连接有齿柱（3），所述齿柱（3）的外壁螺纹连接有套筒（4），所述底板（1）的顶部固定连接有外罩（5），所述外罩（5）的内壁开设有限位槽（6），所述限位槽（6）的内部活动连接有滑块（7），所述套筒（4）的顶部固定连接有放置板（8），所述放置板（8）的表面开设有调节槽（9），所述调节槽（9）的内部活动连接有调节块（10），所述调节槽（9）的内壁开设有卡孔（11），所述卡孔（11）的内部活动连接有卡块（12），所述卡块（12）的外壁固定连接有弹簧（13），所述调节块（10）的外壁固定连接有夹板（14），所述夹板（14）的内部固定连接有第二电机（15），所述第二电机（15）的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮（16），所述齿轮（16）啮合有齿条（17），所述齿条（17）的端头处固定连接有夹块（18），所述放置板（8）的顶部固定连接有立板（19），所述放置板（8）的外壁活动连接有矫正柱（20），所述矫正柱（20）的底部固定连接有传动齿（21），所述传动齿（21）的内壁固定连接有主动齿（22），所述主动齿（22）的底部固定连接有第三电机（23）。

2.根据权利要求1所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述滑块（7）与限位槽（6）构成滑动结构，且滑块（7）关于套筒（4）的轴线对称设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述放置板（8）与底板（1）通过套筒（4）构成升降结构，且套筒（4）的中轴线与齿柱（3）的中轴线相互重合。

4.根据权利要求1所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述调节块（10）与调节槽（9）之间为卡合连接，且调节块（10）与调节槽（9）处同一水平面设置。

5.根据权利要求1所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述卡块（12）与卡孔（11）通过弹簧（13）构成弹性伸缩结构，且卡孔（11）等间距开设在调节槽（9）的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述齿轮（16）与齿条（17）之间为啮合连接，且齿条（17）与夹块（18）之间为一体化设置。

7.根据权利要求1所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述矫正柱（20）与主动齿（22）通过传动齿（21）构成联动结构，且主动齿（22）与传动齿（21）处同一水平面设置。