[发明专利]一种转角暂存机的传送装置在审
申请号: | 202011445952.6 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112456103A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 李集登;吴伟强 | 申请(专利权)人: | 深圳市登峰自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/53 | 分类号: | B65G47/53;B65G47/88;B65G47/80;B65G47/82 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 518104 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转角 暂存 传送 装置 | ||
本公开公开一种转角暂存机的传送装置,属于转角暂存机传送装置领域;一种转角暂存机的传送装置包括:第一滑道、第二滑道、旋转机构、阻挡机构除尘机构以及驱动机构,通过第二滑道的末端设置旋转机构来实现工装板的转向动作;通过再旋转机构中设置缺齿齿轮,来实现转向平台的间歇式转动,避免了转向干涉问题;通过再第二滑道远离旋转机构的一端设置阻挡机构,来完成对工装板的阻挡作用,保证第二滑道上同时只存在一个工装板,避免了工装板之间的碰撞干涉;通过第二滑道上设置除尘机构,来实现对工装板以及工装板上的产品进行除尘。通过再两个第一滑道设置驱动机构,来实现两个第一滑道的同步反向运动。
技术领域
本公开属于转角暂存机传送装置领域,具体涉及一种转角暂存机的传送装置。
背景技术
随着现在科技的不断发展,转角暂存机的应用越来越广,其中转角暂存机的传送装置为转角暂存机的一个不可或缺的结构,产品通过传送装置运输到转角暂存集中,途中产品经过转向,在现有的传送装置中,产品在运输传送过程中尤其是在转向过程中,会时常发生干涉,从而既影响运输传送效率,又影响产品质量,造成产品摔落破损。
发明内容
针对现有技术的不足,本公开的目的在于提供一种转角暂存机的传送装置,解决了现有技术中产品在传送过程中转向时容易发生干涉的问题。
本公开的目的可以通过以下技术方案实现:一种转角暂存机的传送装置,包括第二滑道,其特征在于,所述第二滑道一侧的两端个设置有一个第一滑道,工装板分别在第一滑动和第二滑道上滑动,两个所述第一滑道的方向皆与所述第二滑道垂直;
进一步地,所述第二滑道的一端设置有旋转机构,旋转机构用与实现对工装板的90°转向;
进一步地,所述旋转机构包括转向平台,转向平台的下方安装有第二齿轮,第二齿轮上固定安装有转轴,转轴穿过第二齿轮并与转向平台固定连接;
进一步地,所述转向平台的外侧啮合有缺齿齿轮,缺齿齿轮的下端安装有第三驱动装置,第三驱动装置用于驱动缺齿齿轮进转动;
进一步地,所述缺齿齿轮上设置有两个齿组,两个所述齿组的分度圆角度皆为90°,且两个所述齿组之间的空白处的分度圆角度也为90°,所述缺齿齿轮的大、小、中径与第二齿轮的大、小、中径完全相等。
进一步地,所述第二滑道上安装有滑块,滑块与所述第二滑道滑动连接,滑块推动工装板在第二滑道上进行滑动;
进一步地,所述缺齿齿轮与所述滑块之间安装有连杆,连杆的一端与滑块的下端部转动连接,另一端与缺齿齿轮上端面转动连接,且连接点为偏心位置。
进一步地,当所述滑块往所述旋转机构方向运动到极限位置时,所述缺齿齿轮上的齿组与所述第二齿轮完成脱齿。
进一步地,所述第二滑道上设置有阻挡机构,所述阻挡机构位第二滑道远离所述旋转机构的一端;
进一步地,所述第二滑道包括第二滑座,所述阻挡机构包括阻挡块,所述阻挡块与所述第二滑座滑动连接;
进一步地,所述阻挡块背对所述旋转机构的一端安装有挡板,挡板与所述第二滑座固定连接,挡板与阻挡块之间安装有弹簧,弹簧的一端与挡板固定连接,两一端与阻挡块固定连接;
进一步地,当所述滑块离开阻挡块时,所述阻挡块阻挡所述第一滑道内的工装板进入所述第二滑道。
进一步地,所述第二滑道上安装有至少一个除尘机构;
进一步地,所述除尘机构包括第一转轴,第二转轴与所述第一滑座转动连接,所述第二转轴的一端固定安装有第一齿轮,另一端固定安装有扇叶;
进一步地,所述滑块上固定安装有直齿条,当滑块在所述第二滑道上滑动并经过所述第一齿轮处时,直齿条与第一齿轮相互啮合。
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