[发明专利]一种用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构

权利要求书

1.一种用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，包括第一运输机构(1)、第二运输机构(2)以及设于第一运输机构(1)和第二运输机构(2)之间的烘炉(3)，所述第一运输机构(1)通过第一驱动单元驱动，所述第二运输机构(2)通过第二驱动单元(5)驱动；

所述第一运输机构(1)的运行速度小于所述第二运输机构(2)的运行速度，所述烘炉(3)设于第一运输机构(1)的末端；

所述烘炉(3)包括加热腔室，所述烘炉(3)的两端分别设有入口(304)和出口(305)，直立棉在所述第一运输机构(1)的作用下，从所述入口(304)进入烘炉(3)内部，并从所述出口(305)穿出烘炉(3)；

所述加热腔室包括第一加热腔(301)、第二加热腔(302)以及第三加热腔(303)，所述第一加热腔(301)、第二加热腔(302)以及第三加热腔(303)依次排列在烘炉(3)的入口(304)和出口(305)之间，其中，所述第一加热腔(301)和第三加热腔(303)内的温度小于所述第二加热腔(302)内的温度；

所述烘炉(3)的上方固定安装有加热组件(4)，所述加热组件(4)与烘炉(3)之间连接有流体接入管(306)和流体接出管(307)，所述流体接入管(306)和流体接出管(307)内通入有用于对直立棉进行加热的流体；所述第二加热腔(302)与所述流体接入管(306)的末端之间连接有流体接头(308)，使得所述流体均匀流向第二加热腔(302)的内部。

2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，所述第一加热腔(301)、第二加热腔(302)、第三加热腔(303)之间通过第一隔板(6)分隔；

所述第一隔板(6)的底部与所述第一运输机构(1)之间具有间隙，使得所述直立棉及第一运输机构(1)穿过烘炉(3)。

3.根据权利要求2所述的用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，所述第一加热腔(301)、第二加热腔(302)以及第三加热腔(303)的截面分别是半圆形；

所述流体接头(308)固定安装在第二加热腔(302)的顶部位置，所述第二加热腔(302)的底部设有分别与第一加热腔(301)和第三加热腔(303)连通的回流通道(309)，并且所述第一加热腔(301)和第三加热腔(303)的底部分别具有与回流通道(309)连通的第一通孔；

所述第一加热腔(301)的顶部和第三加热腔(303)的顶部分别设有与所述流体接出管(307)相通的第二通孔。

4.根据权利要求3所述的用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，所述第一加热腔(301)的底部、第二加热腔(302)的底部和第三加热腔(303)的底部分别是平面，并且第一加热腔(301)的底部、第二加热腔(302)的底部和第三加热腔(303)的底部分别固定安装有用于支撑所述第一运输机构(1)的支撑辊(101)。

5.根据权利要求4所述的用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，所述流体是气体，所述第一加热腔(301)的顶部和第三加热腔(303)的顶部分别连接有抽风机(310)，所述抽风机(310)固定安装在第二通孔的后级流路中。

6.根据权利要求5所述的用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，所述流体接头(308)包括内部具有空腔(3082)的接头本体(3081)，所述接头本体(3081)上设有一个流体导入口(3083)以及多个流体喷射口(3084)。

7.根据权利要求6所述的用于汽车内饰成型的直立棉拉伸机构，其特征在于，所述加热组件(4)包括加热箱(401)、加热箱入口(402)、加热箱出口(403)，所述加热箱(401)内设有多组加热丝(404)，并且多组所述加热丝(404)之间呈层状分布；

多组所述加热丝(404)之间通过第二隔板(7)分隔呈分别独立的加热通道。