[发明专利]送货方法及装置、收货方法及装置、送货收货系统在审
申请号: | 202011448883.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN114626773A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 张瑜 | 申请(专利权)人: | 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 孙晓凤 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 送货 方法 装置 收货 系统 | ||
1.一种送货方法,其特征在于,包括以下步骤:
响应于收货车辆位置信息,控制送货车辆向收货车辆行驶;
发送找车请求,所述找车请求在送货车辆与收货车辆的距离小于第一距离时发出;
响应于找车请求回应信息,发送货物至收货车辆。
2.根据权利要求1所述的送货方法,其特征在于,在响应于收货车辆位置信息,控制送货车辆向收货车辆行驶之前,还包括:发送送货车辆信息至用户。
3.根据权利要求1或2所述的送货方法,其特征在于,所述响应于找车请求回应信息,发送货物至收货车辆,包括:
响应于找车请求回应信息,根据送货车辆的道路安全信息,发送货物至收货车辆。
4.根据权利要求1或2所述的送货方法,其特征在于,在响应于找车请求回应信息后,还包括:
响应于收货车辆行驶状态和/或采集收货车辆行驶状态,控制送货车辆调整行驶状态,使送货车辆与收货车辆之间的距离维持在第二距离,发送货物至收货车辆;
所述收货车辆行驶状态包括当前车速、左转角度或右转角度。
5.根据权利要求4所述的送货方法,其特征在于,在使送货车辆与收货车辆之间的距离维持在第二距离后,还包括:根据送货车辆的道路安全信息,发送货物至收货车辆。
6.一种送货装置,其特征在于,包括:
车辆行驶控制模块,用于响应收货车辆位置信息,控制送货车辆向收货车辆行驶;
找车请求发出模块,用于发送找车请求,所述找车请求在送货车辆与收货车辆的距离小于第一距离时发出;
货物发送模块,用于响应找车请求回应信息,发送货物至收货车辆。
7.一种收货方法,其特征在于,包括以下步骤:
响应于用户的移动收货指令,共享收货车辆位置信息至送货车辆;
响应于找车请求,发送找车请求回应信息;
接收货物。
8.根据权利要求7所述的收货方法,其特征在于,在响应于用户的移动收货指令,共享收货车辆位置信息至送货车辆之前,还包括:接收送货车辆信息。
9.根据权利要求7或8所述的收货方法,其特征在于,所述接收货物,包括:发送收货车辆行驶状态,根据收货车辆的道路安全信息,接收货物;所述收货车辆行驶状态包括当前车速、左转角度或右转角度。
10.一种收货装置,其特征在于,包括:
位置共享模块,用于响应用户的移动收货指令,共享收货车辆位置信息至送货车辆;
找车请求回应信息发送模块,用于响应找车请求,发送找车请求回应信息;
货物接收模块,用于接收货物。
11.一种电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-5中任一项所述的送货方法或权利要求7-9中任一项所述的收货方法。
12.一种介质,其特征在于,所述介质上存储有计算机指令,所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1-5中任一项所述的送货方法或权利要求7-9中任一项所述的收货方法。
13.一种送货收货系统,其特征在于,包括送货装置和收货装置;
所述送货装置,用于响应于收货车辆位置信息,控制送货车辆向收货车辆行驶;发送找车请求,所述找车请求在送货车辆与收货车辆的距离小于第一距离时发出;响应于找车请求回应信息,发送货物至收货车辆;
所述收货装置,用于响应于用户的移动收货指令,共享收货车辆位置信息至送货车辆;响应于找车请求,发送找车请求回应信息;接收货物。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理