[发明专利]一种具有可变后排座椅的汽车在审
申请号: | 202011452414.X | 申请日: | 2020-12-12 |
公开(公告)号: | CN112356746A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 陈瑞仙 | 申请(专利权)人: | 陈瑞仙 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/16;B60N2/30;B60N2/90 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人: | 盖军 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 可变 后排 座椅 汽车 | ||
1.一种具有可变后排座椅的汽车,包括安装于汽车后排位置的后排座椅,其特征在于,所述后排座椅中包括具有座椅姿态调节功能的可变座椅和位于可变座椅旁侧的固定式座椅,所述汽车后排设有第一导轨,所述第一导轨上活动安装有转动支撑装置,所述可变座椅固定于转动支撑装置上。
2.根据权利要求1所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述第一导轨沿车身宽度方向延伸至固定式座椅的下方,且所述固定式座椅的座垫为可拆卸式座垫或可折叠式座垫。
3.根据权利要求2所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述后排座椅由位于一侧位置的所述可变座椅和位于中央位置的第一固定式座椅、位于另一侧位置的第二固定式座椅组成,所述第一导轨延伸至第一固定式座椅的下方,且所述第一固定式座椅的座垫为可拆卸式座垫或可折叠式座垫;所述转动支撑装置由活动架设于第一导轨上的底板、设置于底板顶面且沿车身长度方向延伸的第二导轨、活动架设于第二导轨上的顶板、设置于顶板上的转动机构组成;所述可变座椅固定于转动机构上;所述汽车后排位置在对应于可变座椅的位置下方设有用于支撑可变座椅后部位置的支撑块。
4.根据权利要求2所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述底板通过升降架活动架设于第一导轨上,所述升降架由前升降支架和后升降支架通过连杆连接而成,所述前升降支架和后升降支架均设有升降驱动机构,所述后升降支架为弹性支架。
5.根据权利要求3所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述第一固定式座椅的前方地板上设有沿车身长度方向延伸的第三导轨,所述第三导轨上安装有支撑组件,所述支撑组件由前支撑板和后支撑板通过转轴连接而成,前支撑板的底端活动架设于第三导轨上,后支撑板的底端固定于第三导轨上;所述支撑组件还设有用于驱动前支撑板的底端沿第三导轨移动的水平驱动机构。
6.根据权利要求3所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述第一固定式座椅的前方地板上设有梯形柜,梯形柜的内部设有向后倾斜的升降板以及驱动升降板升降的垂直驱动机构。
7.根据权利要求2所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述第二固定式座椅的前方设有第三固定式座椅,所述第三固定式座椅的椅背上设有垂直的第四导轨,所述第四导轨上设有腿脚托盒,所述腿脚托盒由上下排列的五张板块依次通过水平铰链连接而成,最上方的板块的顶端与第三固定式座椅的椅背固定连接;最下方的板块活动架设于第四导轨上,并与托盒驱动机构相连。
8.根据权利要求6所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述最下方的板块安装有顶块,所述顶块的顶部为平面。
9.根据权利要求2所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述可变座椅的靠背两侧设有开口方向朝向汽车前方的扶手槽,所述扶手槽内设有扶手,所述扶手由底部、顶部的两块硬质板及连接所述两块硬质板的弹性条构成,所述底部的硬质板通过转轴与可变座椅的靠背活动连接。
10.根据权利要求2所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述可变座椅的座垫中设有伸缩式腿托及伸缩式脚托。
11.根据权利要求1所述的具有可变后排座椅的汽车,其特征在于,所述第一固定式座椅、第二固定式座椅均设有用于检测座椅上方是否有人乘坐的传感器,所述传感器与设置于可变座椅上的控制器连接。
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