[发明专利]一种监控系统在审
申请号: | 202011454572.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112559289A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 高洪伟;王唯正;吕贵林;孙玉洋;田鹤;杨阳 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/30 | 分类号: | G06F11/30;G06F11/36 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监控 系统 | ||
1.一种监控系统,其特征在于,包括:车载通信单元仿真工具模块、车控APP模拟及接口调用仿真工具模块、指令执行序列可视化编辑工具模块、分析模块和报警模块,所述车载通信单元仿真工具模块包括:车况数据模拟配置单元、车云协议封装和解析单元、上下行报文时序配置单元和云端连接通讯单元;
其中,所述车况数据模拟配置单元用于模拟车况报文配置,按照时序和频率设置各个时间点的车辆运行状态信息;
所述车云协议封装和解析单元用于将车况、云端请求报文和云端指令回复报文根据车云通信协议封装成报文,实现云端下发的协议报文解析;
所述上下行报文时序配置单元用于模拟车云协议上行报文,按照时序和频率,设置各个时间点、时间段的车云协议上行报文主动上报和下行报文答复;
所述云端连接通讯单元用于根据车云协议、配置连接地址和鉴权信息,模拟车载通信终端与云端车联网网关建立连接。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车载通信单元仿真工具模块还包括:第一对外API接口单元;
其中,所述第一对外API接口单元用于接收云端请求报文,以及向所述云端发送应答报文。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车控APP模拟及接口调用仿真工具模块包括:接口信息配置单元、APP模拟登陆单元、接口调用时序配置单元和模拟连接通讯单元;
其中,所述接口信息配置单元用于将调用接口录入工具,以供模拟调用;
所述APP模拟登陆单元用于通过配置用户身份信息实现APP模拟登陆,并获取用于接口调用的鉴权信息;
所述接口调用时序配置单元用于设计各个功能的APP接口调用时序,以及配置调用接口内的信息;
所述模拟连接通讯单元用于配置云端连接地址、APP鉴权信息和模拟移动终端信息。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述车控APP模拟及接口调用仿真工具模块还包括:第二对外API接口单元;
其中,所述第二对外API接口单元用于接收云端请求报文,以及向所述云端发送应答报文。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述指令执行序列可视化编辑工具模块包括:功能场景库单元、序列指令编辑单元、执行计划设置单元、执行状态监控单元和执行结果输出单元;
其中,所述功能场景库单元用于根据车联网业务场景和用户操作习惯,建立功能场景库,所述功能场景库包括:远程车辆控制、车况查询、用户登录、产线系统、实销系统和全功能脚本,记录每个功能云端链路相关的云端微服务、数据库和中间件名称;
所述序列指令编辑单元用于对每个功能场景脚本进行编辑,模拟车联网功能执行链路的各个节点,在功能执行中根据预定时序做出执行指令交互;
所述执行计划设置单元用于设计各个功能场景模拟的执行计划;
所述执行状态监控单元用于监控各个计划的执行情况;
所述执行结果输出单元用于输出执行结果。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述执行情况包括:执行中、未执行、执行完成和执行失败。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,分析模块包括:执行结果拉取单元、相关微服务工作状态分析单元、相关中间件工作状态分析单元、相关数据库工作状态分析单元和接口分析单元;
其中,所述执行结果拉取单元用于将执行计划拉取执行结果与预期的执行结果进行对比,输出执行报告;
所述相关微服务工作状态分析单元用于在车联网平台中进行查询功能场景库中功能场景相关联的微服务状态,输出运行有问题的微服务名单和报错日志信息;
所述相关中间件工作状态分析单元用于在车联网平台中进行查询功能场景库中功能场景相关联的中间件状态,输出运行有问题的中间件名单和报错日志信息;
所述相关数据库工作状态分析单元用于在车联网平台中进行查询功能场景库中功能场景相关联的数据库状态,输出运行有问题的数据库名单和报错日志信息;
所述接口分析单元用于对功能场景库中功能场景相关的接口调用结果进行分析,输出运行有问题的接口名单和报错日志信息。
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