[发明专利]一种基于RFID的机场无动力设备管理系统

权利要求书

1.一种基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，包括：

定位模块，包括RFID标签读写器和移动RFID标签，移动RFID标签黏贴在无动力设备上，RFID标签读写器布设在机坪、货站仓库、关键道口上，RFID标签读写器等间隔的扫描到无动力设备的移动RFID标签，计算出该移动RFID标签的坐标位置；

交互模块，由部署在机场内的多个查询智能终端构成，工作人员通过触屏点击查询智能终端界面，输入查询条件即无动力设备查询，查询智能终端再将输入的查询输入到数据处理模块，等待查询结束后，又将查询出的信息显示在查询智能终端界面上；

数据处理模块，包括查询模块、地图调用模块和更新模块；

所述查询模块接收到查询智能终端输入的查询后，启动地图调用模块在地图信息服务器中找到查询对应的区域，并将定位模块计算的移动RFID标签的坐标位置显示在地图上，并将结果反馈给交互模块，更新模块通过等间隔的查询移动RFID标签的坐标位置并保存在数据存储模块上；

数据存储模块，包括位置信息服务器和地图信息服务器；

所述位置信息服务器，包括一张位置基本信息表，将移动RFID标签的坐标位置通过更新模块等间隔的更新；

所述地图信息服务器，包括一张机场矢量地图，实现图形化的无动力设备的位置查看，可调阅历史轨迹，方便追踪。

2.根据权利要求1所述的基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，定位模块还包括参考标签，通过扫描到的移动RFID标签的信号强度值和参考标签的信号强度值，计算出该移动RFID标签的坐标位置。

3.根据权利要求2所述的基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，所述RFID标签的坐标位置计算利用landmarc算法。

4.根据权利要求1所述的基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，所述交互模块还包括货物轨迹查询模块，查询货物移动历史轨迹。

5.根据权利要求1所述的基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，一个无动力设备上黏贴第一RFID标签和第二RFID标签，所述第一RFID标签和所述第二RFID标签具有相同的芯片和天线；所述第一RFID标签当物位变化时，所述第一RFID标签的天线的第一共振频率和信号强度保持不变，此时所述第一RFID标签工作在第一共振频率下；所述第二RFID标签为带物位敏感装置的RFID标签，所述第二RFID标签的芯片上有两个引脚；所述物位敏感装置与这两个引脚相连，并与所述第二RFID标签的天线形成并联结构，在物位敏感装置与第二RFID标签的芯片连接的线路上有一电压-电阻转换装置，该连接的线路和该电压-电阻转换装置是芯片的一部分，外界物位的变化会引起物位敏感装置两端电压或电流的变化，此时所述当物位变化时，第二RFID标签所述第二RFID标签的天线的特征频率和信号强度至少会有一个发生变化，此时所述第二RFID标签工作在第二共振频率下；所述第一RFID标签和所述第二RFID标签分别接收所述RFID标签读写器发送的指令并反馈信号，所述RFID标签读写器通过比较来自所述第一RFID标签和所述第二RFID标签不同频率的信号强度之间的差异来检测物位的改变。

6.根据权利要求5所述的基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，所述第一RFID标签和所述第二RFID标签的天线均为单极子天线：所述的物位敏感装置与所述第二RFID标签的天线形成并联结构。

7.根据权利要求5所述的基于RFID的机场无动力设备管理系统，其特征在于，所述第一RFID标签和所述第二RFID标签的天线均为双偶极天线：所述的物位敏感装置与所述第二RFID标签的一根天线形成并联结构，或者与两根天线同时形成并联结构。