[发明专利]一种基于RFID的机场无动力设备管理系统

说明书

一种基于RFID的机场无动力设备管理系统，包括：定位模块、交互模块、数据处理模块及数据存储模块，定位模块包括RFID标签读写器和移动RFID标签，交互模块由部署在机场内的多个查询智能终端构成，数据处理模块包括查询模块、地图调用模块和更新模块，数据存储模块包括位置信息服务器和地图信息服务器，定位模块还包括参考标签，解决大流量机场的无动力设备定位问题。节约人力资源，成本相对较低，有效的保障性强、无死角识别、辐射影响小及电池寿命长。

技术领域

本发明涉及信息技术领域，具体为一种基于RFID的机场无动力设备管理系统。

背景技术

机场拥有成百上千的无动力设备，种类繁多并且在机坪、货站等区域来回移动、快速周转，通过人为维护设备的位置信息非常繁琐和复杂，并且容易出现设备丢失的情况。

目前有的机场是人为维护无动力设备的位置信息，将机坪和货站划分为不同的区域，通过在道口放置的电脑终端登记设备的出入信息，或者通过移动终端在人工巡检时登记设备所在区域。

目前室外定位技术应用最广泛的是GPS、北斗，目前室内定位技术主要有蓝牙定位、红外线定位、超声波定位和RFID定位，其具有以下缺点。

缺点1：人工登记繁琐而且容易出错，信息更新可能不及时，难以跟踪货物的具体位置。

缺点2：GPS、北斗等定位技术只适用于室外定位，由于室内环境的复杂布局和非视距噪声的干扰，使得以上技术不适用于室内定位，无法准确定位仓库内的无动力设备。

缺点3：蓝牙定位系统受噪声信号干扰较大，适得其稳定性差；红外线定位技术容易被荧光灯或者其他光源干扰，在定位上有局限性；超声波定位技术会受到多径效应和非视距传播的影响，同事需要大量的底层硬件设施，使得定位的成本太高。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于RFID的机场无动力设备管理系统。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于RFID的机场无动力设备管理系统，包括：

定位模块，包括RFID标签读写器和移动RFID标签，移动RFID标签黏贴在无动力设备上，RFID标签读写器布设在机坪、货站仓库、关键道口上，RFID标签读写器等间隔的扫描到无动力设备的移动RFID标签，计算出该移动RFID标签的坐标位置；

交互模块，由部署在机场内的多个查询智能终端构成，工作人员通过触屏点击查询智能终端界面，输入查询条件即无动力设备查询，查询智能终端再将输入的查询输入到数据处理模块，等待查询结束后，又将查询出的信息显示在查询智能终端界面上；

数据处理模块，包括查询模块、地图调用模块和更新模块；

所述查询模块接收到查询智能终端输入的查询后，启动地图调用模块在地图信息服务器中找到查询对应的区域，并将定位模块计算的移动RFID标签的坐标位置显示在地图上，并将结果反馈给交互模块，更新模块通过等间隔的查询移动RFID标签的坐标位置并保存在数据存储模块上；

数据存储模块，包括位置信息服务器和地图信息服务器；

所述位置信息服务器，包括一张位置基本信息表，将移动RFID标签的坐标位置通过更新模块等间隔的更新；

所述地图信息服务器，包括一张机场矢量地图，实现图形化的无动力设备的位置查看，可调阅历史轨迹，方便追踪。

本发明改进有,定位模块还包括参考标签，通过扫描到的移动RFID标签的信号强度值和参考标签的信号强度值，计算出该移动RFID标签的坐标位置。

本发明改进有,所述RFID标签的坐标位置计算利用landmarc算法。