[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质在审
申请号: | 202011456827.5 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112990529A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 中村泰贵;金鑫;八代爱;高山敏典 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李今子 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 以及 临时性 存储 介质 | ||
本发明公开信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。提供能够建议适于各个用户的行驶路线的技术。本公开的信息处理装置关于多个行驶路线候补分别获取包括通行成本和系数的路线得分。信息处理装置获取包括作为移动用户所固有的时间变现比率的个体比率和移动用户所固有的权重应用率的用户得分。信息处理装置根据多个行驶路线候补各自的路线得分和移动用户的用户得分,将多个行驶路线候补各自的通行成本换算为作为反映了移动用户的所述时间变现比率以及权重应用率的成本的对应成本。信息处理装置根据多个行驶路线候补的对应成本,决定多个行驶路线候补中的推荐顺位。
技术领域
本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。
背景技术
作为检索车辆的行驶路线的技术,已知关于从出发地至目的地为止的距离、从出发地至目的地为止所花费的费用、或者从出发地至目的地为止所花费的时间中的、被推测为车辆的用户重视的参数,根据该用户过去进行路线选择时的历史进行学习的技术(例如,参照专利文献1。)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平08-271275号公报
发明内容
本公开的目的在于提供能够建议适于各个用户的行驶路线的技术。
本公开能够视为用于检索车辆从出发地移动到目的地时的行驶路线的信息处理装置。该情况下的信息处理装置例如也可以具备控制部,该控制部执行:
获取作为希望通过车辆进行移动的用户的移动用户的出发地和目的地;
抽取从所述出发地至所述目的地为止车辆能够通行的多个行驶路线候补;
关于所述多个行驶路线候补分别获取包括通行成本和权重系数的路线得分,所述通行成本是基于车辆在各行驶路线候补行驶时所需的通行费用以及车辆在各行驶路线候补行驶时的所需时间的成本,所述权重系数是与各行驶路线候补被选择为实际的行驶路线的似然度相关的系数;
获取包括时间变现比率和权重应用率的用户得分,所述时间变现比率是推测为所述移动用户在每单位时间的移动中能够花费的费用,所述权重应用率是针对所述移动用户的所述权重系数的应用率,且是根据所述移动用户的选择倾向而设定的应用率;
根据所述多个行驶路线候补各自的路线得分和所述移动用户的用户得分,将所述多个行驶路线候补各自的通行成本换算为对应成本,该对应成本是反映了所述移动用户的所述时间变现比率以及所述权重应用率的成本;以及
根据所述多个行驶路线候补的所述对应成本,决定所述多个行驶路线候补中的推荐顺位。
另外,本公开还能够视为用于检索车辆从出发地移动到目的地时的行驶路线的信息处理方法。该情况下的信息处理方法例如也可以使计算机执行如下步骤:
获取作为希望通过车辆进行移动的用户的移动用户的出发地和目的地的步骤;
抽取从所述出发地至所述目的地为止车辆能够通行的多个行驶路线候补的步骤;
关于所述多个行驶路线候补分别获取包括通行成本和权重系数的路线得分的步骤,所述通行成本是基于车辆在各行驶路线候补行驶时所需的通行费用以及车辆在各行驶路线候补行驶时的所需时间的成本,所述权重系数是与各行驶路线候补被选择为实际的行驶路线的似然度相关的系数;
获取包括时间变现比率和权重应用率的用户得分的步骤,所述时间变现比率是推测为所述移动用户在每单位时间的移动中能够花费的费用,所述权重应用率是针对所述移动用户的所述权重系数的应用率且是根据所述移动用户的选择倾向而设定的应用率;
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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