[发明专利]一种汽车零件加工用翻转工装在审
申请号: | 202011457134.8 | 申请日: | 2020-12-13 |
公开(公告)号: | CN114619380A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 许堂 | 申请(专利权)人: | 安徽奔原汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232200*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 工用 翻转 工装 | ||
1.一种汽车零件加工用翻转工装,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)内壁底部的左侧安装有第一电机(2),所述第一电机(2)输出轴的右端栓接有锥形齿轮(3),所述固定盒(1)内壁的底部转动连接有齿轮盘(4),且齿轮盘(4)与锥形齿轮(3)之间啮合,所述齿轮盘(4)的顶部栓接有第一旋转杆(5),且第一旋转杆(5)的顶端贯穿固定盒(1)并延伸至固定盒(1)的外部,所述第一旋转杆(5)的顶部固定连接有旋转盘(6),所述旋转盘(6)的顶部栓接有安装盒(7),所述安装盒(7)左侧的顶部栓接有防护盒(8),所述防护盒(8)的内部安装有第二电机(9),且第二电机(9)的输出轴贯穿至安装盒(7)的内部并固定连接有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的下方啮合有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的右侧固定连接有第二旋转杆(12),且第二旋转杆(12)的右端贯穿安装盒(7)并延伸至安装盒(7)的外部,所述第二旋转杆(12)的右端设置有夹持结构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转工装,其特征在于:所述夹持结构(13)包括固定板(131)、夹板(132)和螺纹杆(133),所述固定板(131)栓接在第二旋转杆(12)的右端,且固定板(131)呈L型设置,所述夹板(132)滑动连接在固定板(131)的右侧,所述螺纹杆(133)转动连接在固定板(131)顶部的左侧,所述螺纹杆(133)的顶端贯穿夹板(132)并与夹板(132)之间螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用翻转工装,其特征在于:所述夹板(132)的左侧栓接有限位块(14),所述固定板(131)右侧的表面开设有限位槽(15),所述限位块(14)的一侧延伸至限位槽(15)的内部并与限位槽(15)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用翻转工装,其特征在于:所述夹板(132)与固定板(131)相向一侧的表面均粘接有防滑垫(18),所述防滑垫(18)由橡胶材质制成,且其表面设置有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转工装,其特征在于:所述旋转盘(6)底部的左右两侧均安装有万向轮(17),所述固定盒(1)的顶部开设有导向槽(16),且导向槽(16)呈环形设置,所述万向轮(17)的底部延伸至导向槽(16)的内部并与导向槽(16)的内壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转工装,其特征在于:所述第一齿轮(10)的半径大于第二齿轮(11)的半径,且第一齿轮(10)与第二齿轮(11)均通过连接轴与安装盒(7)的内壁转动连接。
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