[发明专利]全降解降温固件及其制备方法和用途

说明书

本发明公开全降解降温固件及其制备方法和用途。全降解降温固件包括：用于降低烟气温度且可全降解的降温母粒；所述降温母粒采用多种全降解材料及增溶剂制成。全降解降温固件的制备方法包括以下步骤：获取所述多种全降解材料并进行混合，且在混合的过程中添加所述增溶剂，获取用于造粒的原材料；采用挤出和造粒工艺对所述原材料进行挤出和造粒处理，获取可全降解的所述降温母粒。降解降温固件在加热不燃烧卷烟用降温滤棒中的用途；所述用途包括：所述降温母粒在所述降温滤棒中的用途；和/或降温管在所述降温滤棒中的用途。本发明能够有效降低加热不燃烧卷烟入口端的烟气的温度，同时不影响降温滤棒的吸阻和过滤效率。

技术领域

本发明属于烟草技术领域，具体涉及全降解降温固件及其制备方法和用途。

背景技术

抽吸HNB(加热不燃烧)产品时，滤棒中的烟气呈气溶胶状态(微小液滴状态的气溶胶颗粒)。由于气溶胶颗粒的大小和成分会直接受到烟气温度的影响，因此烟气的有害成分和加热不燃烧卷烟的感官品质也将受到烟气温度的影响。加热不燃烧卷烟中的烟草组分在经加热器具约250～350℃(摄氏度)的加热后，尼古丁和部分芳香物质将得到充分释放。然而，由于加热不燃烧卷烟的烟支长度短、热交换效率差，因此烟气在入口端的温度通常比较高，强烈的灼烧感和刺激性会带给消费者较差的抽吸体验。为了降低入口端的烟气温度，一般采取增大吸阻和提高过滤效率的方式来实现烟气降温。但是，根据加热不燃烧卷烟的产品特性，当增大吸阻和提高过滤效率后，烟气组分将会被滤棒过多的吸附，并且烟气量会减少，使得消费者的体验感和满足感变差。因此，需要在不影响滤棒吸阻和过滤效率的前提下，实现入口端烟气的降温。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种全降解降温固件及其制备方法和用途，能够降低加热不燃烧卷烟入口端烟气的温度，同时不影响降温滤棒的吸阻和过滤效率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：全降解降温固件，包括用于降低烟气温度且可全降解的降温母粒；所述降温母粒采用多种全降解材料及增溶剂制成。

在一个具体实施例中，所述多种全降解材料包括聚乳酸、聚己内酯、热塑性聚酯弹性体、己二酸丁二醇酯和对苯二甲酸丁二醇酯的共聚物、聚丁二酸丁二醇酯、聚丙烯以及聚乙烯中的多种物质。

在一个具体实施例中，所述多种全降解材料的组分及各组分的配比为所述聚乳酸：所述聚己内酯：所述己二酸丁二醇酯和对苯二甲酸丁二醇酯的共聚物＝1:2:7、所述己二酸丁二醇酯和对苯二甲酸丁二醇酯的共聚物：所述热塑性聚酯弹性体＝2:8或所述聚丙烯：所述聚丁二酸丁二醇酯：所述聚己内酯＝3:3:6。

在一个具体实施例中，所述增溶剂包括PR023-7、ADR、115C、异丙醇、马来酸酐、环氧类增容剂、聚乙二醇以及聚己内酯的一种或多种。

在一个具体实施例中，所述降温母粒中所述增溶剂的质量分数为0.3～1.5％。

在一个具体实施例中，所述全降解降温固件包括用于降低烟气且可全降解的降温管；所述降温管的内部设置有贯通轴向两端且用于所述烟气通过的气流通道；所述降温管采用所述降温母粒制成。

在一个具体实施例中，所述气流通道包括全贯通型中空腔体、辐条式中空腔体或非贯通型中空腔体。

全降解降温固件的制备方法，包括以下步骤：获取所述多种全降解材料并进行混合，且在混合的过程中添加所述增溶剂，获取用于造粒的原材料；采用挤出和造粒工艺对所述原材料进行挤出和造粒处理，获取可全降解的所述降温母粒。

在一个具体实施例中，对所述多种全降解材料进行干燥；所述干燥的温度为60～80摄氏度；所述干燥的时间为2～4小时。