[发明专利]一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱

权利要求书

1.一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱，其特征在于：包括壳体(100)、回收槽(200)、泵机(300)和主动盘(400)，所述壳体(100)左侧壁中部连通内腔垂直设置有输出轴(110)，所述输出轴(110)右端设置有随动轮(120)，所述随动轮(120)外侧壁连通内腔均匀开设有多个排油洞(130)，所述壳体(100)右侧壁下半部设置有电机(140)，所述电机(140)输出端设置有电机轴(150)，所述电机轴(150)左端贯穿所述壳体(100)右侧壁且设置有主动轮(160)，所述主动轮(160)和所述随动轮(120)啮合连接，所述壳体(100)底部四周设置有减震装置(170)，四个所述减震装置(170)底部设置有安装板(180)，所述壳体(100)内腔底壁位于所述主动轮(160)正下方位置设置有所述回收槽(200)，所述壳体(100)底壁开设有连通所述回收槽(200)内腔的回收管(220)，所述回收管(220)底端连通回收箱(230)内腔，所述回收箱(230)左侧壁底部连通内腔设置有连接管(250)，所述壳体(100)顶壁设置有所述泵机(300)，所述泵机(300)输入端和所述连接管(250)连接，所述泵机(300)输出端通过管道连接有油箱(310)，所述油箱(310)底壁连通内腔设置有出油管(340)，所述出油管(340)贯穿所述壳体(100)顶壁，所述出油管(340)设置有电磁阀(360)，所述出油管(340)底端贯穿所述随动轮(120)右侧壁且和所述随动轮(120)内腔连通，所述出油管(340)底端外侧壁设置有轴承(370)，所述出油管(340)底端和所述随动轮(120)右侧壁通过轴承(370)连接，所述出油管(340)底端外侧壁开设有多个出油孔(380)，所述电机轴(150)设置有所述主动盘(400)，所述主动盘(400)内腔中心垂直在所述电机轴(150)上，所述主动盘(400)通过皮带(410)联动设置有随动盘(420)，所述随动盘(420)内腔中心垂直设置有连接轴(430)，所述连接轴(430)左端贯穿所述壳体(100)右侧壁且设置有扇叶(440)，所述壳体(100)右侧壁开设有和所述扇叶(440)配合使用的透气网(450)。

2.根据权利要求1所述的一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱，其特征在于：所述安装板(180)两端开设有安装孔(190)，所述安装孔(190)内腔设置有内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱，其特征在于：所述回收槽(200)内腔对称设置有导油斜板(210)。

4.根据权利要求1所述的一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱，其特征在于：所述回收箱(230)和所述安装板(180)连接处设置有多个弹簧(240)，多个所述弹簧(240)相互平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱，其特征在于：所述油箱(310)右侧壁底部连通内腔设置有排油孔(320)，所述排油孔(320)设置有阀门，所述油箱(310)顶壁连通内腔设置有注油孔(330)。

6.根据权利要求1所述的一种具有降低齿轮磨损的汽车齿轮箱，其特征在于：所述出油管(340)外侧壁垂直设置有稳固架(350)，所述稳固架(350)另一端固定在所述壳体(100)内腔右壁。