[发明专利]一种带压作业机升降油缸液压控制系统

说明书

本发明提供了一种带压作业机升降油缸液压控制系统，包括：主换向阀、下降制动阀、上升制动差动阀、升降油缸、先导手柄、远程调压阀、差动选择阀及减压阀，液压油箱连接液压泵，所述液压泵连接主换向阀及减压阀，所述减压阀连接先导手柄及差动选择阀，所述先导手柄连接主换向阀，所述主换向阀连接下降制动阀及上升制动差动阀，所述下降制动阀及上升制动差动阀均连接所述升降油缸，所述主换向阀及上升制动差动阀均连接液压油箱，所述差动选择阀连接上升制动差动阀，所述远程调压阀连接主换向阀。本发明提供的带压作业机升降油缸液压控制系统，该系统造价低、货期较短，具有换向、制动、差动及压力调节等多种功能，维护保修成本较低，可适用于各种复杂井况。

技术领域

本发明涉及液压控制技术领域，特别是涉及一种带压作业机升降油缸液压控制系统。

背景技术

带压作业机是一种新型修井设备，专门用于油、水、气井中油套管环空内有压力的情况下进行起下管柱作业。为了提高油、水、气井采收率、最大限度的保护地下油气资源和环境。各大油田均已大范围推广带压作业机。

带压作业机升降油缸液压控制系统用于控制升降油缸的换向、制动、差动、压力调节等功能，是带压作业机的核心系统。该系统由7个液压控制阀通过液压管线连接而成。各大油田各种复杂井况要求其液压控制系统在各种极端井况均能控制升降油缸高效、快速、平稳运动。

目前，国内使用的带压作业机升降油缸液压控制系统的流量较小，导致油缸速度较慢，且功能不完全，不能满足各种极端井况和作业效率需求。进口的油缸控制系统成本很高，且货期很长，所以设计一套成本合理、大流量、功能齐全、可适用于国内各复杂井况的带压作业机升降油缸液压控制系统是十分有必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种带压作业机升降油缸液压控制系统，该系统造价低、货期较短，具有换向、制动、差动及压力调节等多种功能，维护保修成本较低，可适用于各种复杂井况。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种带压作业机升降油缸液压控制系统，该系统包括：液压油箱、液压泵、主换向阀、下降制动阀、上升制动差动阀、升降油缸、先导手柄、远程调压阀、差动选择阀及减压阀，所述液压油箱连接所述液压泵，所述液压泵连接所述主换向阀及减压阀，所述液压泵用于为所述主换向阀及减压阀供油，所述减压阀连接所述先导手柄和差动选择阀，液压油泵供油给减压阀后，经减压阀调压后为先导手柄和差动选择阀供油；

所述先导手柄连接所述主换向阀，所述先导手柄用于控制所述主换向阀的开启度，所述主换向阀的A口连接所述上升制动差动阀，所述上升制动差动阀连接至升降油缸的有杆腔，所述主换向阀的B口连接所述下降制动阀，所述下降制动阀连接至升降油缸的无杆腔；所述主换向阀的T油口连接至所述液压油箱；

所述差动选择阀与所述上升制动差动阀连接，所述远程调压阀连接所述主换向阀。

可选的，所述主换向阀的A口包括A1口和A2口，所述A1口和A2口均连接所述上升制动差动阀，所述主换向阀B口包括B1口和B2口，所述B1口和B2口均连接所述下降制动阀，所述主换向阀的T油口包括T1油口和T2油口，所述T1油口和T2油口均连接置所述液压油箱，所述主换向阀的a1及a2口连接所述先导手柄的a口，所述主换向阀的b1口及b2口连接所述先导手柄的b口。

可选的，所述先导手柄为弹簧自动复位先导手柄，所述先导手柄开启度与输出压力成线性关系，开启度越大，输出压力越大，所述主换向阀的阀芯开启度越大，过油量越大，所述先导手柄的压力控制区间与所述主换向阀的先导压力区间对应，用于通过所述先导手柄实现升降油缸的无极调速，当向所述先导手柄的b口供油时，所述主换向阀控制所述升降油缸上升，当向所述先导手柄的a口供油时，所述主换向阀控制所述升降油缸下降。