[发明专利]基于温控负荷预测的有序充电调度系统及其方法

权利要求书

1.基于温控负荷预测的有序充电调度系统，其特征在于，该系统对单体电动汽车进行调控，包含云监控调度中心、车载终端系统、充电站管理系统和用户客户端系统，所述云监控调度中心与车载终端系统、充电站管理系统和用户客户端系统均通过5G无线通信网络连接；

所述云监控调度中心实时接收并显示电动汽车、充电站数据及状态，得出可消减负荷的控制策略、电动汽车温度调控和有序充放电决策，并下发给用户客户端系统；监测电动汽车参与电网调度情况、电动汽车分布热力图、电动汽车调度过程中的异常警告、用户侧的负荷及消减量情况；

所述车载终端系统将单个电动汽车与云监控调度中心连接，采集电动汽车参与有序充电全过程的舱内温度变化、当前定位信息和电池状态信息并处理；

所述充电站管理系统将充电桩与云监控调度中心连接，采集充电站内充电桩的使用情况、充电桩中电动汽车的充放电状态、电动汽车接入充电桩的时间、电动汽车预期离开充电桩的时间、电动汽车用户期望电池电量；

用户客户端系统将电动汽车用户与云监控调度中心连接，将电动汽车用户的温控行为指令发送到云监控调度中心，接收云监控调度中心发送的温控负荷调控指令。

2.根据权利要求1所述的基于温控负荷预测的有序充电调度系统，其特征在于，所述云监控调度中心包括电动汽车有序充放电调度模块、通信模块、数据库、人机交互模块；

电动汽车有序充放电调度模块：优化电动汽车有序充放电，所述优化电动汽车有序充放电包括：结合配电网所实测当前负荷、预测的配电网未来日负荷曲线和预测电动汽车充电负荷曲线，差异化调节不同单个电动汽车舱内温度以控制单个电动汽车的电能损耗，改变单个电动汽车续航里程，优化单个电动汽车行驶至目标充电桩的行驶路径。

3.根据权利要求1所述的基于温控负荷预测的有序充电调度系统，其特征在于，所述车载终端系统包括车舱内温度检测模块、车舱外温度检测模块、红外检测模块、行车数据采集模块、数据处理及控制模块、通信模块、人机交互模块；

车舱内温度检测模块：以Δt为周期，检测每一辆电动汽车舱内的自然温度；

车舱外温度检测模块：以Δt为周期，检测每一辆电动汽车舱外的自然温度；

红外检测模块：检测当前电动汽车车舱内的人数和人体热量；

行车数据采集模块：采集电动汽车的行驶目的地、动力电池剩余电量、空调运行状态及运行参数、车辆位置、车速、续航里程信息；

数据处理及控制模块：计算电动汽车当前时刻的续航里程、动力电池的健康状态；并根据上层的控制决策与指令，差异化控制每辆车车载空调的设定温度，重新评估电动汽车参与温控后的续航里程，并向用户提供电动汽车有序充放电的路径规划信息，使用户按照调度平台所规划的路径行驶；

通信模块：采用无线通信，将行车数据采集模块采集的电动汽车数据上传至云监控调度中心，同时接受云监控调度平台下发的有序充放电温度调控和路径规划指令；

人机交互模块：采用人机交互显示屏和人机交互软件设置界面，使得电动汽车车舱内人可以设置舒适温度值、最低温度值和最高温度值，将采集的电动汽车数据上传至云监控调度中心，接受云监控调度中心下发的有序充电电动汽车车舱内建议温度值。

4.根据权利要求3所述的基于温控负荷预测的有序充电调度系统，其特征在于，所述通信模块中无线通信采用5G无线公网通信方式。