[发明专利]一种用于电动车的整车自动化检测系统在审

专利信息
申请号: 202011462793.0 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN112683547A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 林海松 申请(专利权)人: 无锡市神韵科技发展有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M17/04;G01D21/02
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 刘秀颖
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动车 整车 自动化 检测 系统
【权利要求书】:

1.一种用于电动车的整车自动化检测系统,其特征在于,包括如下模块:

行驶模拟台,包括供电动车行驶的履带机、保持电动车平衡并原地行驶的平衡控制机构、启动各种按键、刹车和加速的控制模组;

供电系统,给电动车供电并检测电源的电流和电压值;

数据采集模块,借助传感器来检测电动车的共面度、行驶速度、加速度和最高速度;

数据处理模块,借助计算机来收集电动车数据,通过程序来处理电动车数据并得出电动车的性能参数。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的整车自动化检测系统,其特征在于:所述履带机包括履带和带动履带转动的转动轴,所述履带中间设置有用于支撑履带的辊轴组,所述转动轴上设置有磁力阻尼器,所述履带上设置有多条凸起带,所述凸起带随履带转动,所述凸起带用于模拟颠簸道路,所述数据采集模块包括抵接坐垫的压力传感器。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动车的整车自动化检测系统,其特征在于:所述控制模组包括可三轴移动的机械手,所述机械手上设置有用于按压按钮和拨动开关的模拟手指,还设置有转动把手的转筒,所述转筒内设置有卡紧把手的活动凸起,所述机械手通过支撑柱支撑固定,所述支撑柱采用两节的活动杆。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动车的整车自动化检测系统,其特征在于:所述数据采集模块包括两个分别位于电动车前后方的激光传感器,所述激光传感器用于检测两轮共面度,还包括位于后轮的速度传感器。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动车的整车自动化检测系统,其特征在于:所述平衡控制机构包括两根撑起电动车的把手的撑杆,所述撑杆的顶端设置有供把手卡入的半圆环。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动车的整车自动化检测系统,其特征在于:所述履带机上方设置有移动电动车的传送架,所述传送架上设置有可升降的挂钩,所述挂钩用于勾住电动车车体。

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