[发明专利]一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构在审
| 申请号： | 202011463138.7 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112502816A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 孙海涛;祁晓东;刘强;陆伟峰;曹禺;于涛;路路 | 申请（专利权）人： | 艾蓝腾新材料科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/20 |
| 代理公司： | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人： | 姚兰兰 |
| 地址： | 201816 上海市嘉定区复华*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 尾气 处理 合金 催化剂 载体 结构 | ||
1.一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：包括导电体（1）、与导电体（1）贴合的泡沫合金体（2）以及与贴合在一起的导电体（1）和泡沫合金体（2）相接触并连接电极的载体夹具（3）；
所述导电体（1）上设有槽体；
所述泡沫合金体（2）能够加热涂敷在其表面的催化剂。
2.根据权利要求1所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述导电体（1）为圆形。
3.根据权利要求2所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述导电体（1）沿边上设有凸件（16）。
4.根据权利要求1所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述槽体包括沿凸件（16）中点轴线向导电体（1）中心点切割形成的第二轴线槽（15）、与第二轴线槽（15）同一直线分布的第一轴线槽（14）、对称分布在第一轴线槽（14）和第二轴线槽（15）两侧的两个外圈槽（11）、对称分布在第一轴线槽（14）和第二轴线槽（15）两侧并分别位于两个外圈槽（11）内侧的中间槽（12）、对称分布在第一轴线槽（14）两侧并位于两个中间槽（12）内侧的内圈槽（13）。
5.根据权利要求4所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述外圈槽（11）和中间槽（12）的形状均为弧形，所述内圈槽（13）的形状为半圆型。
6.根据权利要求1所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述载体夹具（3）包括上夹片、下夹片以及用于连接上夹片和下夹片的螺栓33，所述上夹片和下夹片均包括L型的固定上板（31）、与固定上板（31）固定连接后整体构成Z型的固定下板（32）。
7.根据权利要求1所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述泡沫合金体（2）的形状和结构均与导电体（1）的形状和结构相同。
8.根据权利要求1所述的一种发动机尾气处理用合金催化剂载体结构，其特征在于：所述泡沫合金体（2）的材质为合金。
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