[发明专利]一种汽车玻璃破碎逃生锤及其汽车在审
申请号: | 202011469631.X | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112498283A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 范笑盈 | 申请(专利权)人: | 范笑盈 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 惠州市知畔知识产权代理事务所(普通合伙) 44659 | 代理人: | 翁晓婵 |
地址: | 516600 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 破碎 逃生 及其 汽车 | ||
1.一种汽车玻璃破碎逃生锤,其特征在于,包括:固定壳体、活动套筒、撞击机构、破碎机构;
所述固定壳体及所述活动套筒均为一端封闭一端开口的中空腔体结构,所述套筒沿所述固定壳体的轴线方向活动套接于所述固定壳体内,所述活动套筒的开口端朝向所述固定壳体的开口端;
所述活动套筒的内壁具有一阻隔圆环,所述阻隔环分隔所述活动套筒的中空腔体形成撞击腔和破碎腔,所述撞击机构安装于所述撞击腔中,所述破碎机构安装于所述破碎腔中;
所述撞击机构包括撞击头以及用于为所述撞击头提供弹性力的撞击弹性件;
所述破碎机构包括破碎锤及急动摆杆;所述撞击头上开设有撞击凹槽,所述摆杆的一端通过万向球头设于所述破碎锤上,所述急动摆杆的另一端透过所述阻隔圆环压持于所述撞击凹槽的槽口边缘或所述撞击凹槽的槽底;
所述汽车玻璃破碎逃生锤还包括触发旋钮,所述旋钮转动安装于所述固定壳体的封闭端,所述触发旋钮具有旋转式起伏引导面,所述活动套筒的封闭端具有与所述旋转式起伏引导面配合的固定式起伏引导面;
其中,所述阻隔圆环为磁性材料,所述急动摆杆为铁质材料。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃破碎逃生锤,其特征在于,所述固定壳体为圆筒体结构,所述活动套筒为圆筒体结构,所述固定壳体的中心轴线与所述活动套筒的中心轴线重合。
3.根据权利要求2所述的汽车玻璃破碎逃生锤,其特征在于,所述固定壳体的内侧壁开设有滑动引导槽,所述活动套筒的外侧壁设有与所述滑动引导槽配合的滑动引导块。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃破碎逃生锤,其特征在于,所述旋转式起伏引导面为环绕所述触发旋钮的中心轴所形成的弧形光滑过渡面,所述固定式起伏引导面为环绕所述活动套筒的中心轴所形成的弧形光滑过渡面。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃破碎逃生锤,其特征在于,所述撞击弹性件为圆柱形弹簧结构。
6.根据权利要求1所述的汽车玻璃破碎逃生锤,其特征在于,所述破碎锤卡接于所述活动套筒的开口端,所述破碎锤的一端位于所述活动套筒的破碎腔内,所述破碎锤的另一端位于所述活动套筒的破碎腔外。
7.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至6中任意一项所述的汽车玻璃破碎逃生锤,还包括汽车玻璃,所述汽车玻璃破碎逃生锤安装于所述汽车玻璃上。
8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述固定壳体通过其开口端贴合于所述汽车玻璃上。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述固定壳体的开口端通过玻璃胶粘结于所述汽车玻璃上。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述汽车玻璃破碎逃生锤的数量为四个,四个所述汽车玻璃破碎逃生锤分别位于所述汽车玻璃的四个边角处。
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