[发明专利]一种航空铝合金板材多级折弯装置

说明书

本发明提供一种航空铝合金板材多级折弯装置，主要涉及铝合金板材加工领域。一种航空铝合金板材多级折弯装置，包括底座与顶架，所述底座顶部设置下模，所述下模一端设置定位板，所述下模包括呈线性均匀设置的多个下模槽，所述顶架上设置多个与下模槽一一对应的压架，所述压架底部设置与下模槽相对应的上模，所述顶架底部与压架之间设置压板，所述压板底部设置弧形的凸起，所述凸起与压架顶部相接触，所述顶架两侧设置传动机构，所述顶架一端设置用于驱动两个传动机构的动力装置。本发明的有益效果在于：本发明能够快速、精确的完成板材的折弯成型操作，在提高加工效率的同时，保障加工精度。

技术领域

本发明主要涉及铝合金板材领域，具体是一种航空铝合金板材多级折弯装置。

背景技术

航空航天领域的铝合金夹层需要经过多级折弯成型，现有的冲压折弯成型设备精度较低，加工效率不高，不能满足航空航天工业的需求。普通的数控折弯机床又无法快速的完成多级的板材折弯操作，且对于尺寸较大的板材，一般的数控设备无法操作。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供了一种航空铝合金板材多级折弯装置，它能够快速、精确的完成板材的折弯成型操作，在提高加工效率的同时，保障加工精度。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种航空铝合金板材多级折弯装置，包括底座与顶架，所述顶架位于底座上方，所述底座顶部设置下模，所述下模一端设置定位板，所述下模包括呈线性均匀设置的多个下模槽，所述顶架上设置多个与下模槽一一对应的压架，所述压架两端垂直设置一对光轴，所述顶架底部设置与光轴相配合的限位筒，所述光轴与限位筒滑动连接，所述光轴与限位筒顶部之间设置弹簧，所述压架底部设置与下模槽相对应的上模，所述顶架底部与压架之间设置压板，所述压板底部设置弧形的凸起，所述凸起与压架顶部相接触，所述顶架两侧设置传动机构，所述传动机构用于带动压板直线往复运动，所述顶架一端设置用于驱动两个传动机构的动力装置。

每两个相邻下模槽之间具有平台，所述上模包括与平台相配合的翼板以及两翼板之间的压入端。

所述定位板底部与底座螺栓固定，所述定位板上半部分与下半部分铰接，使得所述定位板可进行弯折放倒，当所述定位板弯折放倒后，所述定位板低于下模的高度；所述下模两端均设置定位板。

所述顶架底部设置滑槽，所述压板顶部设置与滑槽相配合的滑轨，所述压板通过滑槽与滑轨的配合实现其直线位移的限位。

所述传动机构包括对称设置在顶架底部两侧的传动丝杠，所述传动丝杠两端与顶架上设置的轴座转动连接，所述压板两侧设置螺套，所述螺套与传动丝杠相配合，两个所述传动丝杠之间设置同步驱动装置。

所述同步驱动装置为齿轮传动机构，所述动力装置为电机与齿轮箱，所述电机的电机轴与齿轮箱的输入端通过联轴器连接，所述齿轮箱的输出端设置主动齿轮，两个所述传动丝杠上设置从动齿轮，所述主动齿轮与两个所述从动齿轮相啮合。

对比现有技术，本发明的有益效果是：

本发明在顶架上安装若干上模，通过压板的直线位移带动上模的依次下压，可以快速实现板材的多级折弯成型。通过多个上模的下压动作代替了板材的线性进给，从而提高了板材的折弯成型效率。本装置的压板在带动多个上模下压过程中，可通过增大压板上凸起长度的尺寸，使下一上模下压时，上一上模还未脱离对板材的冲压，从而通过上模实现板材的定位，进而保证板材折弯的加工精度。

附图说明

附图1是本发明第一视角结构示意图；

附图2是本发明第二视角结构示意图；

附图3是本发明主视结构示意图；

附图4是本发明左视结构示意图；

附图5是本发明A部局部放大结构示意图；