[发明专利]尤其用于车辆安全系统的气体发生器

权利要求书

1.一种气体发生器(10)，尤其是用于车辆安全系统的气体发生器，所述气体发生器具有被定位在所述气体发生器(10)内的套筒(60)，所述套筒具有第一流通开口(68)并且围成具有第一燃料(50)的点火室(52)，其中在所述套筒(60)的外部连接有被填充以第二燃料(54)的燃烧室(56)，所述燃烧室被处于所述气体发生器(10)内的、具有第二流通开口(78)的扩散器(70)包围；并且所述气体发生器具有引导板(12)，所述引导板具有第三流通开口(14)并且包围所述扩散器(70)，其中所述套筒(60)、所述扩散器(70)和所述引导板(12)以材料配合的方式相互连接。

2.根据权利要求1所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

所述套筒(60)、所述扩散器(70)和所述引导板(12)通过唯一的焊接连接(15)或者多个焊接连接、尤其第一焊接连接(17)和第二焊接连接(18)相连接，其中所述焊接连接(15，17，18)优选被设计为径向环绕的焊接连接。

3.根据前述权利要求之一所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

所述套筒(60)被设计为大体上中空圆柱形的构件，所述构件具有位于端侧的第一开口(61)和与所述第一开口轴向相反的第二开口(63)，其中所述第一开口(61)由所述扩散器(70)封闭并且任选地在所述扩散器(70)与所述套筒(60)之间能够定位有隔离件(79)。

4.根据权利要求3所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

所述套筒(60)在其第二开口(63)处由优选容纳点火器(40)的保持件(46)封闭并且以沿移位方向(V)可移位的方式被支承在这个保持件上。

5.根据前述权利要求之一所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

径向延伸穿过所述第一流通开口(68)、尤其其中心点的平面(E)同样延伸穿过所述第三流通开口(14)、尤其其中心点，并且所述第二流通开口(78)是与所述平面(E)间隔开地布置的。

6.根据权利要求5所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

在启用所述气体发生器(10)的情况下，具有所述第一流通开口(68)的套筒(60)能够沿一个移位方向(V)、尤其沿所述气体发生器(10)的纵向轴线(A)移位，其方式优选为：使所述平面(E)被定位在所述第三流通开口(14)之外、尤其被定位在所述第三流通开口(14)与第二流通开口(78)之间。

7.根据前述权利要求之一所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

所述套筒(60)具有大体上径向延伸的第一套筒区段(62)，所述第一套筒区段与所述扩散器(70)的基部(76)在内侧以材料配合的方式相连接并且所述第一套筒区段过渡为朝向所述套筒中心轴线(H)变窄的、锥形的第二套筒区段(64)，相对于所述套筒中心轴线(H)大体上平行地延伸的第三套筒区段(66)连接至所述第二套筒区段，所述第三套筒区段尤其具有所述第一流通开口(68)。

8.根据前述权利要求之一所述的气体发生器(10)，

其特征在于，

所述引导板(12)由封闭基部(30)封闭并且与这个封闭基部形成所述气体发生器(10)的外壳体的区域，并且所述封闭基部(30)与所述扩散器(70)和所述套筒(60)一起围成所述燃烧室(56)，尤其其方式为：所述燃烧室(56)被设计为环形的室，所述环形的室在朝向所述封闭基部(30)的指向上具有在纵截面上观察优选大体上彼此平行地定向的侧壁，所述侧壁在背离所述封闭基部(30)指向的方向上过渡为倾斜地彼此会聚的侧壁。