[发明专利]一种带有自调节饰条的车窗总成

权利要求书

1.一种带有自调节饰条的车窗总成，包括玻璃板(1)、固定在所述玻璃板(1)的边部的包边(2)、安装在所述包边(2)的第一嵌件(3)和安装在所述第一嵌件(3)的饰条(4)，其特征在于：所述第一嵌件(3)可滑动地安装在所述包边(2)，所述包边(2)的侧壁与所述第一嵌件(3)的抵接处设有弹性部(31)，当车窗总成安装在钣金(6)上时，所述包边(2)的侧壁面向所述钣金(6)，所述弹性部(31)受压产生使得第一嵌件(3)朝向钣金(6)滑动的预紧力，进而带动所述饰条(4)并使得所述饰条(4)与所述钣金(6)贴合；所述包边(2)设有第二嵌件(5)，所述第一嵌件(3)设有与所述第二嵌件(5)滑动配合的配合部；所述配合部包括导向块(32)，所述第二嵌件(5)设有X向导轨(51)，所述X向导轨(51)与所述导向块(32)沿着X向滑动配合；X向为平行于所述玻璃板所在平面且垂直于所述玻璃板(1)的边部的方向，Y向为垂直于所述玻璃板所在平面的方向。

2.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述包边(2)的侧壁通过第二嵌件(5)与第一嵌件(3)抵接，所述弹性部(31)设置在所述第一嵌件(3)和第二嵌件(5)的抵接处。

3.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述配合部包括卡接块(33)，所述第二嵌件(5)设有Y向卡扣(52)，所述卡接块(33)与所述Y向卡扣(52)沿着Y向卡接配合，用于对第一嵌件(3)的Y向进行限位。

4.根据权利要求3所述的车窗总成，其特征在于：所述第二嵌件(5)设有两个所述Y向卡扣(52)，所述Y向卡扣(52)分布在所述X向导轨(51)的两侧边。

5.根据权利要求3所述的车窗总成，其特征在于：所述卡接块(33)与所述Y向卡扣(52)沿着X向滑动配合。

6.根据权利要求3所述的车窗总成，其特征在于：在车窗总成安装在钣金(6)上的过程中，所述X向导轨(51)与所述导向块(32)之间具有沿着Y向作相对运动的自由度。

7.根据权利要求6所述的车窗总成，其特征在于：所述X向导轨(51)为矩形槽，所述导向块(32)为与所述矩形槽相配合的导向凸起。

8.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述配合部和弹性部(31)沿着所述玻璃板(1)的边部并排设置，并且相互间隔开。

9.根据权利要求8所述的车窗总成，其特征在于：所述配合部和弹性部(31)交替设置。

10.根据权利要求8所述的车窗总成，其特征在于：所述配合部的Y向高度高于所述弹性部(31)的Y向高度。

11.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述弹性部(31)为弧形弯曲部，所述弧形弯曲部与所述第一嵌件(3)为一体式结构。

12.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述弹性部(31)为粘结固定在所述第一嵌件(3)的泡棉。

13.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述饰条(4)卡接固定到第一嵌件(3)。

14.根据权利要求13所述的车窗总成，其特征在于：所述饰条(4)与第一嵌件(3)为可拆卸连接。

15.根据权利要求1所述的车窗总成，其特征在于：所述饰条(4)位于所述包边(2)与钣金(6)之间，所述包边(2)的靠近玻璃板(1)的外表面的一侧设有第一舌边(21)，所述饰条(4)的一端压合在钣金(6)，所述饰条(4)的另一端压合在包边(2)的第一舌边(21)。

16.根据权利要求15所述的车窗总成，其特征在于：所述第一嵌件(3)朝向所述钣金(6)的一端设有第二舌边(34)，所述第二舌边(34)贴合在所述饰条(4)与钣金(6)的贴合面之间。