[发明专利]一种氢能汽车防盗系统

说明书

本发明提供一种氢能汽车防盗系统，包括下线检测EOL、整车控制器VCU、车身控制器BCM、转向柱锁ESCL、车身电子稳定系统ESC、远程信息处理器T‑BOX、整车LIN网络LIN、车身总线Body‑CAN、影音娱乐总线Info‑CAN、底盘总线Chas‑CAN、动力总线PT‑CAN、硬线以及电子仪表IC；所述VCU与BCM电性连接，所述ESCL、ESC、T‑BOX以及IC分别与BCM电性连接，所述EOL分别与VCU、BCM以及ESCL电性连接。

技术领域

本发明涉及氢能汽车安全技术领域，尤其涉及一种氢能汽车防盗系统。

背景技术

当前行业在控制算法实装到目标ECU之前，为在实车环境下验证算法的可靠性，通常会将控制算法运行在工控机CarPC上，通过CarPC的HMI界面进行算法参数调试。由于实车调试环境有设备供电电压低，设备摆放空间小，固定难度大的特点，业内通常会采用驾驶室的点烟器口引出电源给CarPC供电，将CarPC摆放在副驾，CarPC的显示器则固定在导航仪面板上。

这种硬件布局的方式，存在设备供电电源不稳，CarPC固定性差，线束凌乱，显示器固定难度大的问题，且调试人员与CarPC一起挤入副驾驶的空间，容易误触导致线束断开调试中断。因此，提出一种自动泊车的实车控制调试的硬件环境搭建方案，优化硬件布局的问题。

当前行业，国内的氢能汽车特别是量产级别的氢能乘用车，因为其安全性，动力性和经济性的要求，目前各大主机厂都在研发中，其中的防盗系统也是主要研究的课题之一。

该发明完整定义了氢能汽车从遥控钥匙操作使用，到整车各控制器之间的逻辑控制原理的实现和电性连接，再到下线检查EOL。主机厂可直接使用该系统方案来实现氢能汽车的防盗安全。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种氢能汽车防盗系统。

一种氢能汽车防盗系统，包括下线检测EOL、整车控制器VCU、车身控制器BCM、转向柱锁ESCL、车身电子稳定系统ESC、远程信息处理器T-BOX、整车LIN网络LIN、车身总线Body-CAN、影音娱乐总线Info-CAN、底盘总线Chas-CAN、动力总线PT-CAN、硬线以及电子仪表IC；

所述VCU与BCM电性连接，所述ESCL、ESC、T-BOX以及IC分别与BCM电性连接，所述EOL分别与VCU、BCM以及ESCL电性连接。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：1.该技术方案在氢能汽车上的运用，能够保证氢能汽车停车安全，保护车主的财产利益并不会被非授权人员偷窃车辆用于非法用途；2.该技术方案，对于主机厂来说，也可适用于其他氢能源汽车，如纯电动汽车或混动汽车；3.该技术方案中的下线EOL检测功能，也能为维修厂针对车辆防盗故障问题，提供诊断渠道。

附图说明

图1是本发明一种氢能汽车防盗系统的结构图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。

请参考图1，本发明提供了一种氢能汽车防盗系统，包括下线检测EOL、整车控制器VCU、车身控制器BCM、转向柱锁ESCL、车身电子稳定系统ESC、远程信息处理器T-BOX、整车LIN网络LIN、车身总线Body-CAN、影音娱乐总线Info-CAN、底盘总线Chas-CAN、动力总线PT-CAN、硬线以及电子仪表IC；

所述VCU与BCM电性连接，所述ESCL、ESC、T-BOX以及IC分别与BCM电性连接，所述EOL分别与VCU、BCM以及ESCL电性连接。