[发明专利]一种停车场的元素提取方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202011473805.X | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112418183A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 温俊杰;何若涛;陈昊 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏自动驾驶科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/46;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 夏欢 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 元素 提取 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种停车场的元素提取方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取预设停车场的鸟瞰图;将所述鸟瞰图输入预设深度学习网络,输出点特征图和线特征图;匹配所述点特征图和线特征图,确定关联元素点,并确定所述关联元素点的连接关系;根据所述连接关系,从所述鸟瞰图中提取停车场元素。本发明通过采用具有连接关系的元素点来提取元素的方式,实现对道路元素的甄别,从而提高了自动驾驶的实用性与安全性。
技术领域
本发明涉及图像分析技术领域,尤其涉及一种停车场的元素提取方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
自动驾驶又称无人驾驶、电脑驾驶,是一种通过电脑系统实现车辆自动行驶的技术。
车辆自动驾驶技术包括通过视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(如通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。引导车辆行进、停车或泊车。
因此,车辆的自动驾驶需要有对道路环境的甄别能力,包括对停车位、车道边线、车道中线、以及减速带等的识别能力。从而引导车辆自动驾驶,提高自动驾驶的实用性与安全性。
发明内容
本发明提供了一种停车场的元素提取方法、装置、电子设备及存储介质,用于解决或部分解决如何对道路环境进行甄别的技术问题。
本发明提供的一种停车场的元素提取方法,包括:
获取预设停车场的鸟瞰图;
将所述鸟瞰图输入预设深度学习网络,输出点特征图和线特征图;
匹配所述点特征图和线特征图,确定关联元素点,并确定所述关联元素点的连接关系;
根据所述连接关系,从所述鸟瞰图中提取停车场元素。
可选地,所述匹配所述点特征图和线特征图,确定关联元素点,并确定所述关联元素点的连接关系的步骤,包括:
从所述点特征图中提取至少一个类别的元素点;
从所述线特征中提取元素线;
获取所述元素点的点坐标;
获取所述元素线的端点坐标;
确定处于同一元素线的端点坐标之间,且与所述端点坐标处于同一线段上的元素点为关联元素点;
确定所述关联元素点的类别;
建立属于同一类别的关联元素点之间的连接关系。
可选地,所述根据所述连接关系,从所述鸟瞰图中提取停车场元素的步骤,包括:
基于所述连接关系、所述连接关系所对应的关联元素点的点坐标及类别,生成元素信息;
根据所述元素信息在所述鸟瞰图中提取停车场元素。
可选地,还包括:
当车辆行驶在所述停车场中时,获取所述车辆的车辆坐标;
根据所述车辆坐标和所述元素信息,进行路线规划。
本发明还提供了一种停车场的元素提取装置,包括:
鸟瞰图获取模块,用于获取预设停车场的鸟瞰图;
点特征图和线特征图输出模块,用于将所述鸟瞰图输入预设深度学习网络,输出点特征图和线特征图;所述点特征图中包括至少一个类别的元素点;
连接关系确定模块,用于匹配所述点特征图和线特征图,确定关联元素点,并确定所述关联元素点的连接关系;
停车场元素提取模块,用于根据所述连接关系,从所述鸟瞰图中提取停车场元素。
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