[发明专利]桥梁的交通路面支架结构及交通路面的桥梁模板支设方法在审
申请号: | 202011476461.8 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112609582A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 方兴杰;孙旻;韩磊;冉岸绿;吴剑秋;袁青云 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 季辰玲 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 交通 路面 支架 结构 模板 方法 | ||
1.一种桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,包括:
底座,包括多根第一卧槽梁和交叉连接于所述第一卧槽梁的多根第二卧槽梁,既有交通路面开设有多个容置槽,所述第一卧槽梁和所述第二卧槽梁分别容置于所述容置槽中;
至少两排立柱,所述立柱安装于所述第一卧槽梁,每排所述立柱沿所述既有交通路面的长度方向设置,相邻的两排所述立柱之间形成临时通道,相邻的两所述立柱连接有连系梁;
用于支撑桥梁模板的支承框,安装于多排所述立柱上。
2.根据权利要求1所述的桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,所述支承框包括连接于一排所述立柱的上部的支承梁和连接于相邻的两根支承梁之间的横梁。
3.根据权利要求1所述的桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,所述立柱包括同轴设置的下柱体和上柱体,所述下柱体和所述上柱体之间连接有顶升装置。
4.根据权利要求3所述的桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,所述顶升装置为千斤顶。
5.根据权利要求3所述的桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,所述下柱体设置于所述第一卧槽梁与所述第二卧槽梁的交叉处。
6.根据权利要求1所述的桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,所述连系梁上铺设有安全网。
7.根据权利要求1所述的桥梁的交通路面支架结构,其特征在于,所述第一卧槽梁和所述第二卧槽梁分别连接有锚杆,所述锚杆埋设于所述既有交通路面内。
8.一种如权利要求1~7中任意一项所述的桥梁的交通路面支架结构的交通路面的桥梁模板支设方法,其特征在于,包括以下步骤:
于既有交通路面开设有交叉设置的多个容置槽;
于多个容置槽中分别安装第一卧槽梁和第二卧槽梁,并将所述第一卧槽梁交叉连接于所述第二卧槽梁以形成底座;
于所述底座的所述第一卧槽梁上安装至少两排立柱,并将连系梁连接于相邻的两所述立柱,每排所述立柱沿所述既有交通路面的长度方向设置,相邻的两排所述立柱之间形成临时通道;
于多排所述立柱上安装支承框;
于所述支承框上铺设桥梁模板以用于浇筑桥梁。
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