[发明专利]一种复材成型模及其运输和叠放方法

权利要求书

1.一种复材成型模，其特征在于，该复材成型模为一长方体结构，在复材成型模两侧的外侧壁上分别对称设有两个以上的连接卡座，该连接卡座的本体是一个刚性方形管，方形管的后侧壁向两侧延伸成翼状，并通过连接件固定在复材成型模两侧的外侧壁上，方形管的左侧壁上设有一个限位机构和第一限位槽，该限位机构含有限位块和限位手柄，限位块与第一限位槽匹配，在限位手柄的转动下，限位块可以的卡进第一限位槽内。

2.如权利要求1所述的复材成型模，其特征在于，在连接卡座的刚性方形管上还设有多个压紧螺栓孔。

3.一种如权利要求1所述的复材成型模的运输方法，其特征在于包含以下内容：1)含有多个与复材成型模匹配的快缷脚轮，该快缷脚轮含有连接杆和万向轮，所述的连接杆是一个与复材成型模侧壁上的连接卡座匹配的方形管，该方形管的外径小于复材成型模两侧的连接卡座本体方形管的内径，连接杆的中部设有限位凸台，该限位凸台的外径大于连接卡座本体方形管的内径，连接杆的上部左侧设有第二限位槽，该第二限位槽与复材成型模两侧的连接卡座的限位块匹配；2)将上述快缷脚轮的连接杆从下方插入复材成型模连接卡座的方形管内，通过限位手柄转动限位块，将限位块通过第一限位槽卡入连接杆的第二限位槽内，即可将快缷脚轮连接到复材成型模的下方实施复材成型模的运输。

4.一种如权利要求1所述的复材成型模的叠放方法，其特征在于包含以下内容：1)含有多个与复材成型模匹配的快缷组合杆，该快缷组合杆是一个与复材成型模侧壁上的连接卡座匹配的方形管，该方形管的外径小于复材成型模两侧连接卡座本体方形管的内径，在方形管的中部近两端头处分别设有一个限位凸台，该限位凸台的外径大于连接卡座本体方形管的内径，在限位凸台的外端分别设有第二限位槽，该第二限位槽与复材成型模两侧的连接卡座的限位块匹配；2)两个复材成型模的叠放时，一个复材成型模的连接卡座对应一个快缷组合杆，将每个快缷组合杆的下端从下层复材成型模的连接卡座的上方插入，通过限位手柄转动限位块，将限位块通过第一限位槽卡入快缷组合杆下端的第二限位槽内，再将每个快缷组合杆的上端从上层复材成型模的连接卡座的下方插入，通过限位手柄转动限位块，将限位块通过第一限位槽卡入快缷组合杆上端的第二限位槽内即可实现上层复材成型模与下层复材成型模的叠放。