[发明专利]一种减震大梁

权利要求书

1.在一种减震大梁，本发明包括主梁架（1）、副梁架（2）；其特征在于：还包括DT阻尼器（3）、阻尼器紧固螺母（4）、锁边（5）、压簧（6），所述副梁架（2）装置在主梁架（1）内，副梁架（2）在上，主梁架（1）在下；在副梁架（2）与主梁架（1）的上下之间设置有DT阻尼器（3）、压簧（6）；所述DT阻尼器（3）由橡胶泡（3-1）、软胶体（3-2）、安装螺栓（3-3）组成；所述DT阻尼器（3）的一端为半球体，另一端为螺栓；所述半球体外层为橡胶泡（3-1），内层为软胶体（3-2），所述软胶体（3-2）的右侧是安装螺栓（3-3）的底座；所述安装螺栓（3-3）的底座的右端被橡胶泡（3-1）包在橡胶泡（3-1）里；所述橡胶泡（3-1）为合成橡胶制造的柔软体，具有一定的延伸性能、形状复原性能和一定的抗疲劳性能；所述软胶体（3-2）为TPE材料，所述DT阻尼器（3）、压簧（6）的作用是缓冲房车行驶时上下颠簸产生的震动，达到减震的目的，所述主梁架（1）由横托框（1-1）、竖边框（1-2）、X固定架（1-3）、牵引架（1-4）组成；中间有X字形的X固定架（1-3）；所述X固定架（1-3）的四边设有横托框（1-1），所述横托框（1-1）的中间设有阻尼器安装孔B(1-5)；所述横托框（1-1）的外边上端设有竖边框（1-2）；所述竖边框（1-2）的下端与横托框（1-1）垂直连接；所述X固定架（1-3）左边的横托框（1-1）、竖边框（1-2）的左端设有牵引架（1-4），所述牵引架（1-4）与竖边框（1-2）组成三角形结构，所述锁边（5）为长条状，分别装置在右竖挡边A（2-5）、右竖挡边B（2-6）、右竖挡边C（2-7）、右竖挡边D（2-8）、左竖挡边A（2-9）、左竖挡边B（2-10）、左竖挡边C（2-11）、左竖挡边D（2-12）的一侧，作用是锁住副梁架（2）在主梁架（1）的横托框（1-1）内不会被颠簸出来，达到减震安全的目的，所述副梁架（2）由拉角架A（2-1）、拉角架B（2-2）、拉角架C（2-3）、拉角架D（2-4）、右竖挡边A（2-5）、右竖挡边B（2-6）、右竖挡边C（2-7）、右竖挡边D（2-8）、左竖挡边A（2-9）、左竖挡边B（2-10）、左竖挡边C（2-11）、左竖挡边D（2-12）、平板四边框（2-13）组成，所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）的上边与右边设有拉角架A（2-1）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）的右边与下边设有拉角架B（2-2）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）的下边与左边设有拉角架C（2-3）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）的左边与上边设有拉角架D（2-4）；其作用是所述平板四边框（2-13）与拉角架A（2-1）、拉角架B（2-2）、拉角架C（2-3）、拉角架D（2-4）组成固定结构，牢固而不变形，为整体的减震奠定坚实的条件，所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的上边右部设有右竖挡边A（2-5）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的右边上部设有右竖挡边B（2-6）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的右边下部设有右竖挡边C（2-7）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的下边右部设有右竖挡边D（2-8）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的下边左部设有左竖挡边A（2-9）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的左边下部设有左竖挡边B（2-10）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的左边上部设有左竖挡边C（2-11）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）内的上边左部设有左竖挡边D（2-12）；所述副梁架（2）的平板四边框（2-13）中设有阻尼器安装孔A(2-14)。