[发明专利]一种汽车零部件加工装置有效
申请号: | 202011480474.2 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112605798B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李进华 | 申请(专利权)人: | 铭宇科技(娄底)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 417009 湖南省娄底*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 加工 装置 | ||
1.一种汽车零部件加工装置,包括控制面板(1)、机体(2)、散热口(3)、开合门(4)、主轴(5)、废屑过滤排放装置(6),其特征在于:所述控制面板(1)与机体(2)的前端靠右嵌固连接,所述散热口(3)与机体(2)为一体化结构,所述开合门(4)与机体(2)活动卡合,所述主轴(5)安装于机体(2)的内壁左侧位置,所述废屑过滤排放装置(6)与机体(2)连通;
所述主轴(5)包括底盘(51)、连接块(52)、固定座(53)、盖板(54),所述固定座(53)通过螺钉与连接块(52)螺纹连接,所述固定座(53)通过连接块(52)与底盘(51)滑动连接,所述固定座(53)远离底盘(51)的一侧与盖板(54)固定连接;
所述固定座(53)和盖板(54)均设置有三组,所述固定座(53)的大小形状与盖板(54)的大小形状完全相同,所述盖板(54)的表面是光滑的;
所述固定座(53)的一侧四角均开设有固定卡槽(531),所述固定座(53)的一侧中部开设有矩形槽(532),所述矩形槽(532)的一侧开设有螺纹孔(533),所述固定座(53)的小径端固定连接有夹持机构(534);
所述夹持机构(534)包括弧形连接板(341)、连接气囊(342)、铁屑收集壳(343)、夹持装置(344),所述弧形连接板(341)的两端均与连接气囊(342)连通,所述连接气囊(342)远离弧形连接板(341)的一侧与铁屑收集壳(343)固定连接,所述铁屑收集壳(343)远离连接气囊(342)的一侧与夹持装置(344)滑动连接,所述夹持装置(344)的一端与弧形连接板(341)固定连接,所述铁屑收集壳(343)远离弧形连接板(341)一侧固定连接有硫化橡胶块(345);
所述铁屑收集壳(343)设置有两组,所述铁屑收集壳(343)靠近夹持装置(344)的一侧开设有进料通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于:所述夹持装置(344)包括连接进气壳体(441)、连接簧片(442)、移动柱(443)、弹力球(444)、伸缩块(445)、移动槽(446),所述连接进气壳体(441)的内壁侧面与连接簧片(442)固定连接,所述连接簧片(442)远离连接进气壳体(441)的一端与移动柱(443)固定连接,所述移动柱(443)远离连接簧片(442)的一端贯穿连接进气壳体(441)并与移动槽(446)滑动连接,所述连接进气壳体(441)的两侧通过弹力球(444)与伸缩块(445)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于:所述移动槽(446)的一侧固定连接有硫化橡胶块。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于:所述移动柱(443)包括移动壳体(4431)、压缩弹簧(4432)、连接叶片(4433)、连接伸缩杆(4434)、清洁块(4435),所述移动壳体(4431)的内壁通过转动销与压缩弹簧(4432)转动连接,所述压缩弹簧(4432)的两端均与连接叶片(4433)固定连接,所述连接叶片(4433)远离压缩弹簧(4432)的一端通过转动销与连接伸缩杆(4434)转动连接,所述连接伸缩杆(4434)远离压缩弹簧(4432)的一端与清洁块(4435)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于:所述清洁块(4435)呈工字型。
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