[发明专利]一种汽车零部件加工装置有效
申请号: | 202011480474.2 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112605798B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李进华 | 申请(专利权)人: | 铭宇科技(娄底)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 417009 湖南省娄底*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 加工 装置 | ||
本发明公开了一种汽车零部件加工装置,包括控制面板、机体、散热口、开合门、主轴、废屑过滤排放装置,所述控制面板与机体的前端靠右嵌固连接,所述散热口与机体为一体化结构,所述开合门与机体活动卡合,所述主轴安装于机体的内壁左侧位置,所述废屑过滤排放装置与机体连通,所述主轴包括底盘、连接块、固定座、盖板,所述固定座通过螺钉与连接块螺纹连接,所述固定座通过连接块与底盘滑动连接,本发明涉及汽车零部件加工技术领域。该一种汽车零部件加工装置,达到了防止铁屑将固定卡槽和螺纹孔卡塞使固定座难以更换增加工作者的拆卸时间,使夹具与工件更加贴合,防止夹紧装置将工件表面夹出凹槽导致加工零件报废。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工装置。
背景技术
汽车工业是现代国民经济中重要的产业,汽车制造涉及设计、加工及组装等工序,由于汽车上的零部件数量庞大,常常需要进行汽车零部件的逐个制造,之后再将其进行组装。
例如中国专利CN110293427A公开了一种汽车零部件加工制造用工装夹具,包括底板、转动轴、工装夹具装置和调节装置,所述的底板中部设置有圆形通孔,底板的外侧均匀设置有半圆形凹槽,底板中部通过轴承安装有转动轴,半圆形凹槽处通过销轴安装有工装夹具装置,转动轴上对称安装有调节装置,调节装置通过钢丝绳与工装夹具装置外侧连接。
现有的加工夹具每次加工后都需要对夹具进行清理,增加工作者的工作量,工作者对夹具清理后,夹具内部可能留有残余的碎屑,使零件的尺寸加工出现错误导致零件报废,浪费材料增加工作成本。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车零部件加工装置,解决了加工夹具每次加工后都需要对夹具进行清理,增加工作者的工作量,工作者对夹具清理后,夹具内部可能留有残余的碎屑,使零件的尺寸加工出现错误导致零件报废,浪费材料增加工作成本的问题。
(二)技术方案
实现以上目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件加工装置,包括控制面板、机体、散热口、开合门、主轴、废屑过滤排放装置,所述控制面板与机体的前端靠右嵌固连接,所述散热口与机体为一体化结构,所述开合门与机体活动卡合,所述主轴安装于机体的内壁左侧位置,所述废屑过滤排放装置与机体连通;
所述主轴包括底盘、连接块、固定座、盖板,所述固定座通过螺钉与连接块螺纹连接,所述固定座通过连接块与底盘滑动连接,所述固定座远离底盘的一侧与盖板固定连接,防止铁屑将固定卡槽和螺纹孔卡塞使固定座难以更换增加工作者的拆卸时间,使工作效率降低。
优选的,所述固定座和盖板均设置有三组,所述固定座的大小形状与盖板的大小形状完全相同,所述盖板的表面是光滑的。
优选的,所述固定座的一侧四角均开设有固定卡槽,所述固定座的一侧中部开设有矩形槽,所述矩形槽的一侧开设有螺纹孔,所述固定座的小径端固定连接有夹持机构。
优选的,所述夹持机构包括弧形连接板、连接气囊、铁屑收集壳、夹持装置,所述弧形连接板的两端均与连接气囊连通,所述连接气囊远离弧形连接板的一侧与铁屑收集壳固定连接,所述铁屑收集壳远离连接气囊的一侧与夹持装置滑动连接,所述夹持装置的一端与弧形连接板固定连接,所述铁屑收集壳远离弧形连接板一侧固定连接有硫化橡胶块,使夹具与工件更加贴合,防止夹紧装置将工件表面夹出凹槽导致加工零件报废。
优选的,所述铁屑收集壳设置有两组,所述铁屑收集壳靠近夹持装置的一侧开设有进料通孔。
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