[发明专利]动态锁机构

权利要求书

1.一种动态锁机构，包括:

限定纵向轴线的锁主体，所述锁主体包括第一端和与第一端相反的第二端，锁主体开口沿着所述纵向轴线从所述锁主体的所述第一端延伸到所述锁主体的所述第二端，所述锁主体开口在所述第一端向环境开放；

锁栓，其被构造成在所述锁主体开口内行进，使得当所述锁栓处于第一位置时，所述锁栓被完全封装在所述锁主体开口内，并且当所述锁栓处于第二位置时，所述锁栓的至少一部分伸出所述锁主体开口，所述锁栓包括限定保持通道的保持边缘；

锁扣构件，其设置在所述锁主体内并构造成当所述锁栓处于所述第二位置时与所述锁栓的保持通道接合；和

联接到所述锁栓的第一可张紧构件和联接到所述锁扣构件的第二可张紧构件。

2.根据权利要求1所述的动态锁机构，其中，所述第一可张紧构件是拉伸弹簧，并且所述第二可张紧构件是压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的动态锁机构，其中，当惯性力克服所述第一可张紧构件的弹力时，所述锁栓在所述锁主体开口内从所述第一位置平移到所述第二位置。

4.根据权利要求3所述的动态锁机构，其中，所述第一位置是所述锁栓的脱离位置，并且所述第二位置是所述锁栓的接合位置。

5.根据权利要求1所述的动态锁机构，其中，所述保持通道垂直于所述锁主体开口。

6.根据权利要求5所述的动态锁机构，其中，所述锁主体包括限定垂直于所述锁主体开口的接纳开口的边缘，并且所述锁扣构件设置在所述接纳开口内。

7.根据权利要求6所述的动态锁机构，其中，当所述锁栓处于所述第二位置时，所述锁主体的所述接纳开口与所述锁栓的所述保持通道对准，并且所述第二可张紧构件将所述锁扣构件平移到所述保持通道中，使得所述锁扣构件与所述锁栓接合。

8.一种机动车辆，包括:

车身；

联接到所述车身的车辆发动机罩；

联接到所述车辆发动机罩的支架，所述支架包括支架开口；和

联接到所述车身的动态锁机构，所述动态锁机构包括:

限定纵向轴线的锁主体，所述锁主体包括锁主体开口，所述锁主体开口沿着所述纵向轴线从所述锁主体的第一端延伸到所述锁主体的与所述第一端相反的第二端，所述锁主体开口在所述第一端向环境开放；和

锁栓，其被构造成在所述锁主体开口内行进，使得当所述锁栓处于第一位置时，所述锁栓被完全封装在所述锁主体开口内，并且当所述锁栓处于第二位置时，所述锁栓的至少一部分伸出所述锁主体开口并与所述支架中的所述支架开口接合。

9.根据权利要求8所述的机动车辆，其中，所述锁栓包括保持通道，并且所述动态锁机构还包括设置在所述锁主体内的锁扣构件，所述锁扣构件被构造成当所述锁栓处于所述第二位置时与所述锁栓的所述保持通道接合。

10.根据权利要求9所述的机动车辆，其中，所述保持通道垂直于所述锁主体开口。

11.根据权利要求9所述的机动车辆，还包括联接到所述锁栓的第一可张紧构件和联接到所述锁扣构件的第二可张紧构件。

12.根据权利要求11所述的机动车辆，其中，所述第一可张紧构件是弹簧。

13.根据权利要求11所述的机动车辆，其中，当惯性力克服所述第一可张紧构件的弹力时，所述锁栓在所述锁主体开口内从所述第一位置平移到所述第二位置。

14.根据权利要求13所述的机动车辆，其中，所述第一位置是所述锁栓相对于所述支架的脱离位置，并且所述第二位置是所述锁栓相对于所述支架的接合位置。