[发明专利]面向汽车座椅骨架的可验证设计模式及其自动化设计方法有效
申请号: | 202011485584.8 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112507462B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 孙靖;范守文;孙佳宁;方勇;贺金权;高翔;张启伦;肖翔飞;刘翰林;高浩迪;巫燕 | 申请(专利权)人: | 广西双英集团股份有限公司;电子科技大学;广西成电智能制造产业技术有限责任公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06T17/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所(有限合伙) 51213 | 代理人: | 张秀敏 |
地址: | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面向 汽车座椅 骨架 验证 设计 模式 及其 自动化 方法 | ||
1.一种面向汽车座椅骨架的可验证设计的自动化设计方法,其特征在于,采用面向汽车座椅骨架的可验证设计模式,将汽车座椅骨架进行相应的模块划分,针对不同模块采用不同的设计方法以实现自动化设计,且在自动化设计流程上嵌入零部件的强度/刚度校核、可装配性验证和可加工性验证功能;所述的将汽车座椅骨架进行相应的模块划分具体包括:
标准化模块,用于设计和调用型号与规格已经标准化、系列化的零部件;
差异化模块,用于设计和调用在骨架匹配过程中,适应用户不同的座椅造型、车内环境或乘坐空间需求的零部件;
通用模块,用于设计和调用保证座椅骨架强度和性能的零部件;
个性化定制模块,用于根据用户的不同需求,设计和调用可集成、安装在座椅骨架上的个性零部件;
所述的自动化设计方法包括:
针对标准化模块采用数据库驱动的快速变型设计方法,针对差异化模块采用总体尺寸参数与拓扑参数驱动的快速变型设计方法,针对通用模块采用型号驱动的快速变型设计方法,针对个性化模块采用模板驱动的快速变型设计方法;
所述的采用数据库驱动的快速变型设计方法具体包括:
对标准化模块的零部件创建数据库表,在三维绘图软件中建立参数化的模型,然后在其相应的二次开发工具中添加数据库访问函数,通过全局变量将数据传递给标准化模块产品参数化设计的相应变量,结合数据库访问技术,实现数据库驱动的快速变型设计;
所述的采用总体尺寸参数与拓扑参数驱动的快速变型设计方法具体包括:
基于原有的零部件设计模型,通过获取关键尺寸参数并将其定义为变量,然后构建所述变量之间的函数关系,最后通过修改变量来得到所需设计模型;
所述的采用型号驱动的快速变型设计方法具体包括:
通过函数识别、提取零件模型,并与其他模块的零部件安装配合,实现座椅整体的快速变型;
所述的采用模板驱动的快速变型设计方法具体包括:
将复杂的零部件模型转化为包含多个可以度量参数值的变型模板,通过对模板中可调参数值的变更实现汽车座椅骨架中对应零部件的变型。
2.根据权利要求1所述的面向汽车座椅骨架的可验证设计的自动化设计方法,其特征在于,模块划分的准则为:所述差异化模块与变型设计中的驱动参数之间存在耦合关系;所述通用模块与变型设计中的驱动参数之间不存在耦合关系;所述标准模块涵盖型号与规格已经标准化、系列化的零部件;所述个性化定制模块为附属、辅助、个性定制的零部件。
3.根据权利要求1所述的面向汽车座椅骨架的可验证设计的自动化设计方法,其特征在于,所述标准化模块调用的零部件包括调角器、滑轨、高调器、电机及其它标准件;所述差异化模块调用的零部件包括靠背上横管、靠背簧组件、靠背底板、正驾后横管、后下架、正驾右后支架、前支架、座簧组件、高调齿板、左后支架、坐垫前横加强管、前连杆、前横支撑板及座靠连接板;所述通用模块调用的零部件包括头枕管、靠背边板、坐盆、座垫边板;所述个性化定制模块调用的零部件包括加热模块、通风模块、腰托模块及按摩模块。
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