[发明专利]叶片锁紧装置、压气机和航空发动机

权利要求书

1.一种叶片锁紧装置（10），其特征在于，包括：

锁紧块（1），内部设有通孔（14），所述锁紧块（1）的沿所述通孔（14）轴向的第一端设有第一槽（16）；

锁紧螺钉（2），插入所述通孔（14）中，与所述锁紧块（1）螺纹连接，所述锁紧螺钉（2）的沿所述通孔（14）轴向的第一端设有与所述第一槽（16）配合的第二槽（23）；和

限位件（3），包括卡块（32），所述卡块（32）与所述第一槽（16）和所述第二槽（23）卡合，以限制所述锁紧块（1）与锁紧螺钉（2）的相对位移。

2.根据权利要求1所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述锁紧块（1）的沿所述通孔（14）轴向的第一端设有至少两个所述第一槽（16），所述第二槽（23）和所述卡块（32）与所述第一槽（16）一一对应。

3.根据权利要求2所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述至少两个第一槽（16）沿着所述通孔（14）的周向均匀分布。

4.根据权利要求2所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述锁紧块（1）的沿所述通孔（14）轴向的第一端设有多个所述第一槽（16）。

5.根据权利要求1-4任一所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述限位件（3）还包括盖体（31），所述盖体（31）盖合于所述锁紧块（1）的沿所述通孔（14）轴向的第一端，所述卡块（32）设置于所述盖体（31）的朝向所述锁紧块（1）的表面上。

6.根据权利要求5所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述锁紧螺钉（2）内设有限位孔（24），所述限位孔（24）贯穿所述锁紧螺钉（2）的沿所述通孔（14）轴向的第一端，所述限位件（3）还包括插接部（33），所述插接部（33）设置于所述盖体（31）的朝向所述锁紧块（1）的表面上，并从所述锁紧螺钉（2）的沿所述通孔（14）轴向的第一端插入所述限位孔（24）中，与所述限位孔（24）的内壁接触。

7.根据权利要求6所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述锁紧螺钉（2）内还设有操作孔（25），所述操作孔（25）位于所述插接部（33）的远离所述盖体（31）的一侧，用于与旋拧所述锁紧螺钉（2）的旋拧工具接合，所述操作孔（25）的孔径小于所述限位孔（24）的孔径。

8.根据权利要求6所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述第二槽（23）的深度小于所述限位孔（24）的深度；和/或，所述插接部（33）的厚度小于所述限位孔（24）的深度。

9.根据权利要求6所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，至少两个所述卡块（32）围设于所述插接部（33）的四周。

10.根据权利要求1所述的叶片锁紧装置（10），其特征在于，所述限位件（3）由聚四氟乙烯材料制成。

11.一种压气机（100），包括叶片（20）和转子盘（30），所述转子盘（30）上设有榫槽（30a），其特征在于，所述压气机（100）还包括如权利要求1-10任一所述的叶片锁紧装置（10），所述叶片锁紧装置（10）限制所述叶片（20）在所述榫槽（30a）中的周向位移。

12.一种航空发动机，其特征在于，包括如权利要求11所述的压气机（100）。