[发明专利]一种汽车管件加工用定位装置

说明书

本发明公开了一种汽车管件加工用定位装置，包括底座、电机、链轮、链条和定位球，所述底座的下表面固定安装有万向轮，且底座的外表面活动安装有缓冲垫，并且底座顶端固定连接有固定筒，所述固定筒的表面开设有通孔，且固定筒的上端固定连接有推手，并且固定筒的内部的上端固定安装有电机，所述电机的前端固定连接有链轮，且链轮啮合连接有链条，并且链条的表面活动连接有第一齿轮。该汽车管件加工用定位装置可以根据不同尺寸的管件进行定位，减少了更换设备的时间，提高了工作效率，定位球的弹性结构也对不同材质的管件都可以进行一定的缓冲保护，避免了工作中管件的过度损害，降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车管件加工技术领域，具体为一种汽车管件加工用定位装置。

背景技术

当今社会不断发展进入，汽车也成为人类生活中必不可少的一部分，而汽车的制造更新换代也越来越快，在复杂的汽车制造工艺中，汽车内管件零件是汽车不可缺少的一种零件，而汽车制造时对管件定位也是一个重要的工序，但现有的汽车管件定位装置还存在一定缺陷，比如：

1.现有的管件定位装置不方便对不同尺寸的管件进行稳定的定位，影响工作效率；

2.现有的管件定位装置在工作过程中，夹持时可能对管件造成损害，这样影响了后续使用。

针对上述问题，急需在原有定位装置基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车管件加工用定位装置，以解决上述背景技术中提出的现有的管件定位装置不方便对不同尺寸的管件进行稳定的定位，影响工作效率和现有的管件定位装置在工作过程中，夹持时可能对管件造成损害，这样影响了后续使用问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车管件加工用定位装置，包括底座、电机、链轮、链条和定位球，所述底座的下表面固定安装有万向轮，且底座的外表面活动安装有缓冲垫，并且底座顶端固定连接有固定筒，所述固定筒的表面开设有通孔，且固定筒的上端固定连接有推手，并且固定筒的内部的上端固定安装有电机，所述电机的前端固定连接有链轮，且链轮的表面固定安装有链条，并且链条的表面活动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的中心固定安装有连接轴，且连接轴的尾部固定连接有第二齿轮，并且第二齿轮的下端活动连接有方形齿柱，所述方形齿柱的前端固定安装有定位球。

优选的，所述链轮的中轴线与固定筒的中轴线在同一条直线上。

优选的，所述链条与第一齿轮为啮合连接，且第一齿轮在链条上均匀分布有两组，并且第一齿轮左右分布的高度不同。

优选的，所述所述第二齿轮与连接轴的位置一一对应，且连接轴与固定筒为转动连接。

优选的，所述方形齿柱关于固定筒的中心对称分布有两列，且两列方形齿柱的水平中心线在同一直线上，并且方形齿柱通过第二齿轮与固定筒形成可伸缩结构。

优选的，所述定位球为橡胶材质，且定位球的形状为半球体，并且定位球的直径和通孔的宽度相等。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车管件加工用定位装置可以根据不同尺寸的管件进行定位，减少了更换设备的时间，提高了工作效率，定位球的弹性结构也对不同材质的管件都可以进行一定的缓冲保护，避免了工作中管件的过度损害，降低了生产成本；

1.使用可伸缩的方形齿柱对不同尺寸的管件进行定位，节省了工作时间，提高了工作效率；

2.方形齿柱上面的定位球为橡胶材质，定位的同时对管件进行了保护，从内部对管件进行定位也减轻了对管件的伤害。

附图说明

图1为本发明正剖视结构示意图；

图2为本发明第一齿轮侧视结构示意图；

图3为本发明电机侧视结构示意图；